力帆汽车 资料图
12月17日，上游新闻从力帆实业（集团）股份有限公司获悉，力帆将以6.5亿元向“重庆新帆机械设备有限公司”出售旗下重庆力帆汽车有限公司100％股权。
当天，力帆实业（集团）股份有限公司发布公告，将以6.5亿元向“重庆新帆机械设备有限公司”出售旗下重庆力帆汽车有限公司100％股权。而重庆新帆的实际控制方正是车和家。
此外，力帆还宣布与车和家签署战略合作协议。协议完成后，车和家将获新能源车生产资质。
主要合作内容包括“增程式纯电动动力模块控制技术的研发成果共享、车载人机交互系统的研发成果共享、针对B端共享和网约车领域定制车型的研发成果共享、基于车联网应用的数据分析，应用场景的探讨和数据共享”等等。
而在此前，11月22日，江苏省环保厅公告显示，已受理“重庆力帆汽车有限公司常州分公司年产10万辆增程式纯电动SUV项目”环境影响报告书（表）。据悉，该项目总投资18.18亿元，预计于2019年8月投产。
车和家首款产品理想智造ONE 网络图
力帆汽车此前并未有相关增程式纯电动SUV产品规划发布，而车和家首款产品理想智造ONE，定位为中大型增程式SUV。
消息一出，外界便有消息表示，车和家尚未获得造车资质，车和家很有可能将借用力帆资质造车。当时，车和家并未做出回应。
今年10月18日，理想智造ONE正式亮相，官方宣布其补贴前的价格在40万元以内，首批量产车于2019年第四季度交付。随着产品亮相、交付日期确定，车和家需要尽快解决生产、资质等一系列问题。
此前车和家创始人李想曾表示，正在积极申请纯电动乘用车资质，他认为相比代工，自建工厂更能够保证产品的质量和品质。因此外界均传闻，车和家极有可能以力帆出租工厂方式合作。
如今随着力帆正式发布公告，出租工厂的合作方式被否定。力帆共有两个汽车公司，此次出售的是“重庆力帆汽车有限公司”，保留下的公司是“重庆力帆乘用车有限公司”。
上游新闻记者 杨野 实习生 黎盛荣
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