转载自百家号作者：三师弟说车
不要说你不在乎车的动力，也不要说你最不缺的就是钱，当然了随着环保概念的加深，小排量发动机更有利环保。当越来越多的三缸发动机出现在我们的家用车上时，2.0L已经逐渐变成了我们口中的“大排量”发动机。但是加“T”的动力才更强劲，对于性能车来说2.0T也才是入门级。国内市场也有不少表现很好的2.0T发动机，不仅能满足日常买菜使用需求，而且还能提供强大动力，偶尔飚下车也是可以的。
1、凯迪拉克 LTG 2.0T
代表车型：凯迪拉克ATS-L
这台发动机推出市场的时间较早，而且在2013就获得了当年的沃德十佳发动机，功率为 205千瓦，扭矩为 400牛米。凯迪拉克ATS-L最大的优点在于搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为279马力，峰值扭矩为400N.m，百公里加速仅需6.2s。凯迪拉克ATS-L是一款主打运动的车型，同时也是一款后驱车型，前轮转向，后轮驱动，在操控性上完全没得说。
2、大众EA888 2.0T
代表车型：大众高尔夫R、奥迪S3
EA888已经是第三代了，目前大众 迈腾 帕萨特 奥迪 A4 Q5 A7 等等都已经使用了，从目前的反馈看大众终于解决了烧机油的问题了。三代EA888有很多调教版本，比如A7的高功率版 有 185千瓦 370牛米扭矩，但最常见的还是 165千瓦 350 牛米扭矩的发动机，当然也有 高尔夫R 和 奥迪S3 的特殊版调教。
高尔夫R是一帮大众粉的心头肉，爱他什么？爱他的近乎完美，爱他的4.8，爱他的249，爱他的蓝色指针，爱他的一骑绝尘。该车配备了最新的EA888 2.0TSI发动机，相比于老款车型，它的最大功率为290马力，老款为280马力，配合第5代Haldex四驱系统以及7速DSG双离合变速箱，它的0-100km/h的加速时间仅为4.8秒。
像什么保时捷911、法拉利488、兰博基尼小牛、迈凯伦570C等等这些3秒级别的超级跑车都是S3挑战的对象。国内的奥迪S3车型也仅有三厢四门版这一款车型，很明显这是奥迪专门根据国内消费者喜好而引进的一款紧凑型性能车。这台S3上的2.0T涡轮增压发动机，在原厂290Ps马力和380NM的扭矩下，搭配一台传动效率极高的7速双离合器变速箱，百公里加速在4.8秒左右。
3、奔驰 M133 2.0T
代表车型：奔驰A45AMG
这是一款性能卓越但是相对小众的发动机，新款发动机最大功率280千瓦最大扭矩475牛米，有了这款性能强劲的发动机 奔驰A45AMG 一直都是这个级别的霸主，没有办法所有的2.0T都只好俯首称臣了。作为搭载原厂最强2.0T发动机的奔驰AMG A45, 想必对于性能爱好者一定不陌生，原厂2.0T压榨出381马力的最大功率，让同级对手难以企及。在7速双离合变速箱和四驱系统的加持下，A45 AMG的0-100km/h加速时间仅为4.2S。
4、丰田 D4ST 2.0T
代表车型：新汉兰达
首先这台D4ST发动机的缸径和行程你会联想到什么？从技术上来说 三代EA888有的技术它几乎都有，而且有些技术玩得更深，比如 双喷射系统 还有宝马的 单涡轮双涡管。D-4ST发动机与雷克萨斯最新的NX所用发动机同系列，是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。这台2.0T发动机完全做到了从低转速到高转速整个区间内，具有最为平顺和流畅的动力，它解决了传统涡轮发动机迟滞问题，为实现最顺畅的行驶表现提供了最根本保证。
5、沃尔沃 DRIVE-E 2.0T
代表车型：XC90
这款发动机就是刚刚引入国内的 S60和V60 北极星（polestar） 高性能版车型上的发动机，最大功率 270千瓦 扭矩470牛米，这款发动机是之前沃尔沃450匹马力2.0T的简化版。除了采用“机械增压“和“涡轮增压”技术，还拥有电子水泵、中置喷油等各种先进的技术，最大功率为235KW，最大扭矩为400N·M，其性能仅次于奔驰的A45 AMG。
6、宝马 B48
代表车型：宝马730/740Le
宝马旗下的现款当红发动机B48，在更新上代N20发动机的缸内结构，使得最大低扭输出时，转速更低，并优化使用了散热更强的散热系统。向来着重性能的宝马，将B48搭载在宝马旗舰车型7系上，体现出宝马对于该款小排量涡轮增压发动机的自信。
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