FE利雅得正赛 ***为宝马在“第五季”旗开得胜的安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔险些在比赛打响前就犯下大错。宝马安德雷蒂车手在发车格上选错参照线，不得不倒车停在正确发车位。“好在我的发车还不错，守住了领先。”达科斯塔告诉新浪记者。
***正赛中，包括卫冕冠军让·埃里克·维尔格尼在内的多位车手因技术违规，被处罚通过维修区。据悉，这一故障来自管理赛车电机的软件，尤其发生在电量处于75%-100%之间。要知道，迈凯伦应用技术公司所提供的电控系统包含了对输出动力瞬间峰值的实时监控。
***2019-2020赛季FE利雅得ePrix的办赛日期可能被移至一月进行。“明年的比赛可能就是这个周末（和今年一样），但也可能被移至一月份举行。”FE新任主席亚历亨德罗-阿加格表示。据悉，赛道也将根据车手们的反馈进行优化。
***德拉伊耶ePrix的赛道沥青全由其他城市运至沙特首都。道路和人行道也为了办赛而被拓宽，演唱会舞台和贵宾区域则为比赛专门修建。值得一提的事，现场贵宾人数超过2500人，创造了FE历史的新纪录。
***确定告别FE赛场的菲利克斯·罗森奎斯特在第8圈，就因后轮传动系统故障遗憾退赛。瑞典人称FE生涯令其变得更成熟，更出色。“当我加盟马恒达时，我和如今判若两人。在FE真的学到很多，这是我职业生涯最不可忽视的驿站。”
***前F1车手费利佩·纳斯尔极可能出现在下月的马拉喀什FE新秀测试。巴西车手的经纪人本周末造访了德拉伊耶的围场，并称“费利佩对测试相当感兴趣，希望与车队接洽。”
***赛季揭幕前确认和维尔格尼续约后，DS钛麒车队主席屈永恩暗示中国-法国车队将与旗下另一位车手——“第四季”最佳新秀之一的安德烈·洛特勒续约。“我们有着当今最强的车手阵容，不希望进行任何改变。”
***FE第六季起，赛事将聚集奥迪、宝马、梅赛德斯和保时捷四大德国厂商。戴姆勒集团表示梅赛德斯-奔驰将在2022年完成旗下产品线的全电动化；奥迪和宝马所在的巴伐利亚州州长则表示：“目标在2030年所销售的全部汽车中，70%是由电力驱动。”
（新浪特约记者 QIAN JUN MOTORSPORT MEDIA发自利雅得）
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