转载自百家号作者：傻六说车
缩水汽车的回本梦想到底能不能实现？这款新车被骂美了！
其实说到我们目前的很多汽车款式甚至说是新车，我们对很多汽车都是赞不绝口的夸，但是对很多车也都不会吝啬我们的口水去骂。但是不管是夸还是骂，我们对国产车都是比较呵护的一种态度，就算这款车已经烂到不行了，我们很多汽车爱好者还是会在结尾的时候说上一两句模棱两可的话，毕竟是我们国家自己的自主品牌，所以还是呵护一点比较好。但是这款看起来是合资车的汽车，却在前段时间发布说要做一款专门为国内汽车爱好者打造的加长款，其实懂的人都知道我们国内的消费者对加长款汽车的喜爱，但是这款车却在实际发布的时候进行了缩水，导致了网友情绪十分激动。
这款车就是东风标致508L，其实东风标致508L基本上还是跟504算是一脉相承的，不管是从外观的设计上还是俯瞰式的引擎盖设计都是比较传承的，所以很多理念在这款车中都得到了比较理想的还原。但是就概念车来说肯定还是加入了比较理想的很多改动的，就从外观上的饱满设计以及栅栏的面积增大来看，这款标志508L还是加入了很多现在比较流行的运动元素，说实话，这款车其实这样设计出来就完美地掩盖了东风汽车的薄弱感，可以说掩盖的很不错。
而且就在今年十一月的时候，这款车已经在广州进行了发布，其实这款车实际上是东风标致进行回本的一款车，不管是借着国人的名号也罢，还是投其所好也罢，其实从态度上东风标志还是做得不错的，起码是一种为人民服务的态度。不过吃相就不怎么好看了。说好的是为了迎合国内消费者定制的款式，但是却取消了无框车门以及掀背式的设计。这一点对于消费者来说就很难接受了，如果说是做到了加长轴距，但是却为此取消原本就跟轴距同样重要的这两项设计，那就实在是很难不让人生气了。好像就是在说：我已经做出了让步，现在我要拿回一点回报。
但是其实在官方的解释中，这款车其实跟欧洲款式并不是一种设计，但是显然网友们对这种类似于接口的说辞并不感兴趣。不过从空间容量上来说还是做得很不错的。
这款车不光做到了加长轴距，还在轴距加长的基础上做到了车身整个长度的拉长，可以说是很美观修长的一种设计了。轴距直接加长了将近110MM，而最终官方给出的轴距数据也是在2848MM这么一个近乎完美的数据了。而且不光是数据增大，这款车最终的后排空间也给出了不少，使得做过的人们都说大。而且除了尺寸上的设计意外，这款车尾部的很多细节也值得考究，一字排开式的镶嵌停车灯设计感非常强，但是这款车还有一个缺点就是油耗可能并不是那么让人满意。
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