F1比赛的各种戏剧性，巴林大奖赛全都有

原题目：F1角逐 的各类戏剧性，巴林年夜奖赛全都有

汉密尔顿赛后抚慰勒克莱尔。图/F1官网

新京报讯F1巴林年夜奖赛北京时候今晨竣事，法拉利2辆赛车未能保住杆位优势，接连被反超，勒克莱尔因赛车故障错掉F1首冠。终究，汉密尔顿和博塔斯为梅奔车队包办了前2名，勒克莱尔委曲保住了为法拉利登上领奖台 的机遇。

巴林年夜奖赛是F1史上第999站年夜奖赛，连续不断 的不测让这站角逐戏剧性实足。前一天排位赛，勒克莱尔和维特尔排列前2位。在外界看来，墨尔本开幕战出师晦气，这有多是法拉利向梅奔车队叫板 的最先。

但年青 的勒克莱尔发车时呈现掉误，接连被维特尔和博塔斯反超。6圈事后，勒克莱尔夺回领跑位置，这一优势一向连结到赛程后半段。第47圈，勒克莱尔向车队陈述赛车引擎动力缺掉。第48圈，勒克莱尔被汉密尔顿超出。第54圈，勒克莱尔又被博塔斯超出。假如不是雷诺2台赛车遭受引擎故障，平安车又不出动 的话，勒克莱尔 的排名还将进一步下滑。

终究，汉密尔顿、博塔斯包办了巴林站冠亚军，梅奔车队持续2站包办前2名。法拉利车手勒克莱尔位列第3位，并收成了一个正赛最快单圈积分。

如许 的成果让勒克莱尔很难接管，“工作就那样产生了，今天不是属在我们 的一天，如许 的环境我很难接管，但仍是要感谢车队。”汉密尔顿赛后则上前抚慰勒克莱尔，并暗示将来是属在他们这些年青人 的。

从本站角逐看，法拉利年夜部门时候都压抑着梅奔车队。在第47圈之前，勒克莱尔还领先死后 的汉密尔顿跨越10秒，这是一个很是保险 的优势，但赛车故障让一切尽力成为泡影。

“我们还不清晰哪里呈现了问题，还需要对引擎、数据等做进一步阐发。”法拉利领队比诺托暗示，勒克莱尔 的第3名对车队来讲很是主要，“他跑出了一场伟年夜 的角逐，虽然成果让人掉望，但我们要看到积极 的一面，然后以更好 的状况回来。”