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F1巴林站-勒克莱尔领先遇赛车故障 梅奔再次包揽前二

来源:usportnews 编辑:U体育 所属栏目:亚博体育 时间:2019-04-01 10:05:58
本文由YaBoSports2019年04月01日转载报道:

腾讯体育讯 北京时间4月1日消息,2019赛季F1巴林大奖赛今日进行了正赛的争夺。法拉利车队的勒克莱尔在领先时遭遇赛车故障,梅赛德斯再次包揽了前两名,汉密尔顿夺取赛季首胜,博塔斯获得第二名,勒克莱尔因为安全车带完比赛幸运的保住第三,接下来依次是维斯塔潘和维特尔。

因为勒克莱尔的赛车故障 汉密尔顿超越夺冠

赛前信息

1.在去年的巴林大奖赛中,法拉利车队的维特尔完成了对杆位和冠军的包揽,博塔斯和汉密尔顿分别获得第二和第三名。

2.揭幕站表现糟糕的法拉利在来到巴林之后恢复了状态,在三次自由练习赛中都拿下了最快单圈。周六的排位赛,他们包揽了头排的发车位置,小将勒克莱尔拿下自己F1生涯首个杆位。梅赛德斯车队的汉密尔顿排在第三。

3.今日巴林天气晴朗,但是赛道上的风很大,这对于车手们在弯道中的表现会有一些影响。

发车:维特尔升至榜首 博塔斯浪费美妙发车

北京时间23点10分,本站比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后,发车!勒克莱尔的进步并不是很好,在进入一号弯之前就已经被队友维特尔超越,维特尔上升到了榜首位置。

梅赛德斯车队的博塔斯进步出色,不仅很快超越了身前的队友汉密尔顿,还在4号弯超过了勒克莱尔来到了第二位。

赛道上有短暂的黄旗。博塔斯在第2圈一号弯锁死了轮胎,勒克莱尔趁机完成了反超回到了第二位,并随即做出一个最快单圈。博塔斯的赛车速度有些问题,队友汉密尔顿也超了过去。

格罗斯让和斯托尔都在第一圈之后被迫进站。第4圈,塞恩斯在试图攻击维斯塔潘的时候发生了一些碰撞,导致自己的前翼直接断掉了,他也被迫进站。

勒克莱尔反超维特尔 博塔斯陷入混战

勒克莱尔随后又做出了一个最快单圈,迅速缩小与队友维特尔之间的差距。第6圈,勒克莱尔在1号弯利用DRS非常漂亮的超越了维特尔,维特尔随后试图反超但是没有成功。

7圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手分别是勒克莱尔、维特尔、汉密尔顿、博塔斯和维斯塔潘,莱科宁暂时排在第7位。第10圈,莱科宁进站,随后加斯利和阿尔本相继完成了首次进站,加斯利的进站出现了一些失误,浪费了几秒时间。

今日赛道上风沙很大,对于轮胎的磨损比较严重,第13圈,博塔斯进站,他出来之后落在了维斯塔潘的后面。第14圈,勒克莱尔和汉密尔顿几乎同时进站,车队告诉维特尔要努力推进,但是维特尔做得有些不够,他随后进站出来之后落在了汉密尔顿的后面。

博塔斯超越了身前的维斯塔潘回升到了第5位,里卡多迟迟没有进站,维特尔很快超过了他回升到第三位,处于汉密尔顿的后面。

法拉利梅奔陷混战 维特尔赛车受损丢位置

第20圈,维特尔不断缩小与汉密尔顿的差距,汉密尔顿随后在弯道中明显走大,维特尔将双方的差距缩小到了1.5秒左右。汉密尔顿的轮胎有些问题,维特尔在4号弯利用DRS漂亮的完成了反超,法拉利重新包揽了前两位。

第25圈,里卡多终于进站,随后几圈比赛显得波澜不惊,勒克莱尔拥有8秒左右的领先优势。汉密尔顿的轮胎尽快有些问题,但是还是牢牢守在第三名的位置上。

第33圈,维斯塔潘再次进站,出来之后排在第7位,他很快就超越了身前的莱科宁回升到了第6位。第36圈,维特尔也完成了第二次进站,他出来之后依然在汉密尔顿的前面。一圈之后,勒克莱尔也进站,出来之后依然排在榜首,汉密尔顿此时做出了一个最快单圈。

汉密尔顿随后向维特尔发起攻击,被维特尔顽强的防守住。第38圈,汉密尔顿再次攻击维特尔,维特尔非常强硬的防守,但是他的赛车发生了打转,丢掉了位置,他的前翼也发生了脱落。维特尔随即再次进站,出来之后下滑到了第9位。

冲刺:勒克莱尔遭遇赛车故障 汉密尔顿获赛季首胜

进入最后15圈的争夺,勒克莱尔继续稳稳占据榜首,前五位的车手分别是勒克莱尔、汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘和霍肯伯格。维特尔随后加速追赶,在第44圈追到了第5位,

勒克莱尔随后告诉车队引擎有一些奇怪的声音,单圈速度下滑得非常厉害,汉密尔顿快速缩小与他的差距。第48圈,汉密尔顿在直道上非常轻松的超越了勒克莱尔,勒克莱尔接下来的任务就是争取顺利把比赛开完。

进入最后5圈,勒克莱尔领先博塔斯只有6秒的优势,亚军位置也基本上保不住了。第54圈,博塔斯完成了超越,勒克莱尔很可能连领奖台也保不住了。

第55圈,两位雷诺车手霍肯伯格和里卡多几乎同时遭遇赛车故障,双双退出了比赛,赛会出动了安全车。比赛最终在安全车的带领下结束,汉密尔顿获得冠军,博塔斯排名第二,梅赛德斯再次包揽了前两名。勒克莱尔获得第三名,接下来依次是维斯塔潘和维特尔。

积分榜

在目前的车手积分榜上,梅赛德斯车队的博塔斯以44分排在榜首,汉密尔顿以1分之差紧随其后。维斯塔潘27分排名第三,接下来依次是勒克莱尔的26分和维特尔的22分。

而在车队积分榜上,梅赛德斯车队以87分排名榜首,法拉利车队以48分排名第二,接下来依次是红牛车队的31分和阿尔法罗密欧车队的10分。

(李田友)

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