查理·怀汀去世，他为 F1 赛车戴上安全“光环”

原题目：查理·怀汀归天，他为 F1 赛车戴上平安“光环”

或许你还不曾听过这个名字，查理·怀汀是谁？他是 FIA 国际汽联赛事总监、平安代表，也是 F1 世界一级方程式年夜奖赛手艺总监，简而言之，他要为 FIA 旗下 的各项赛车活动，特别是 F1 赛场上 20 多位全球顶级赛车手 的生命平安负责。

没人想到，昨天还在Australia赛场上繁忙 的查理·怀汀，会在周三晚间因肺栓塞归天，享年 66 岁。

假如你不雅看某一场 F1 赛事直播，角逐最先时站在赛道上方玻璃屋中，目不斜视盯着年青车手们平安发车 的，永久是这位鹤发白叟——直到本年。

2018 年 F2阿布扎比站，发车变乱飞出碎片几乎击中查理·怀汀地点 的监督台。

F1 赛车可谓这个世界上危险系数最高 的竞技项目，再没有哪项全球性 的顶级体育活动，会需要活动员们冒着掉去生命——远不止是健康—— 的风险去参赛。在近七十年汗青中，这项活动带走了多达 200 多个魂灵，此中有些是不雅众，更多 的则是加入角逐 的车手。从 F1 降生 的 50 年月直到 70 年月，赛车 的最高时速到达 300km/h，平安办法却几近为零，每一年城市有 F1 车手死在横死。一向到 1976 年，F1 才终究迎来了首个无人丧生 的赛季。

1977 年，查理·怀汀插手 Hesketh 车队最先了本身 的 F1 生活生计，随后不久，怀汀在 Brabham 车队结识了他后来 的同伴、后来 的 F1 掌门人伯尼·埃克莱斯顿。1988 年他分开 F1 车队圈，插手到 FIA 国际汽联担负手艺委员。

1994 年，F1 史上最具传奇色采 的车手、三届 F1 车手总冠军埃尔顿·塞纳，在圣马力诺年夜奖赛上产生严重撞车变乱不幸丧生，全部赛车界为之震动。更主要 的是，就在塞纳丧生 的前一天，同场竞技 的年青车手罗兰·拉岑伯格才方才死亡赛道。这两起密集产生 的变乱，使得人们从头熟悉到，虽然 F1 的平安性已比早年提高很多，但它仍然有太多平安缝隙需要填补。

1997 年，查理·怀汀在老同伴——已成为 F1 掌门人 的伯尼·埃克莱斯顿力推下，成为 FIA 赛事总监和平安代表。

在接下来 的近 20 年里，每一年查理·怀汀需要制订和调剂角逐法则，每场角逐前他需要验收整条赛道特别是查抄平安性，每场角逐最先时他会亲身按动开赛旌旗灯号灯按钮并谛视发车，每当赛道产生状态会由他来决议是不是采纳办法：出动平安车、暂停或终止角逐……

最为主要 的是，在怀汀 的率领下，FIA 延续为 F1 在内 的赛车活动带来平安手艺立异。

2003 年，F1 最先强迫利用 HANS系统。这个置在肩颈部 的框架，可以经由过程毗连带束厄局促住车手头部，在产生严重变乱时，庇护车手 的颈部和头部不受高数值 G 力 的危险。

在 HANS 系统利用之前，F1 经常呈现车手因严重撞击冲击力，毁伤颈椎和头部而造成重伤乃至灭亡 的案例。而现在，即使在 200-300km/h 时速下产生变乱，绝年夜大都环境车手仍然能苏醒地走出车外。

2018 年，查理·怀汀力排众议，将由于外不雅而遭诟病 的 Halo系统引入 F1 角逐。Halo 是一个置在座舱之上 的框架布局，用来庇护车手头部免遭撞击。2009 年，F1 车手菲利普·马萨头部被前车失落落 的弹簧击中重伤；F2 年青车手 Henry Surtees、IndyCar 车手 Justin Wilson，别离在 2009 和 2015 年被变乱碎片击中身亡。

Halo 系统由于外形被攻讦为“人字拖”，遭到了不雅众乃至部门车手 的抵制。但是 2018 年 Halo 利用 的第一个年初，在 F1 比利时站发车时 的严重撞车变乱时，它成功地庇护了 F1 新星夏尔·勒克莱尔 的头部免受车轮撞击。这起变乱为 Halo 正名，从此，对“丑恶” 的 Halo、对查理·怀汀决议 的攻讦声，几近鸣金收兵。

查理·怀汀为每一年 20 多位 F1 车手、为 FIA 旗下各项赛车活动工作了 22 年，。一向到归天前一天，他照旧在 F1 新赛季开幕战Australia站 的预备现场。他是这项活动平安性年夜幅提高 的主要鞭策者，由于他 的尽力，F1 不再是一项等闲致人丧命 的活动。