重庆斯威加码中国足球②｜冠名“草根联赛”背后，斯威立下20万辆销量的“小目标”

来源：usportnews 编辑：U体育所属栏目：亚博体育时间：2019-02-16 19:15:58

本文由亚博App2019年02月16日转载报道：

作为中超、中甲、中乙之后的第四级别联赛，中冠联赛一直被视为“草根联赛”，斯威此次出手，除了老板龚大兴是球迷之外，背后真实目的是什么？

记者采访了解到，此次冠名中冠联赛背后，实则斯威汽车的母公司华晨鑫源的一个“硬核目标”——除了今年将力争冲击20万辆销售，未来3年的“造车计划”也随之浮出水面。

为什么赞助“草根足球”？

让每个城市都有斯威的球队

记者了解到，虽然只是草根联赛，不过中冠联赛从预赛算起累计比赛达到5000场，覆盖300座城市的1500支球队，直接参与联赛人数超过5万人。此外，2018赛季中冠通过新媒体平台直播累计观看人数超300万人次，百度搜索人次近33万，中冠联赛微博话题阅读量突破500万。

记者：从去年赞助重庆足球，到今年冠名中冠联赛，可以说斯威的足球版图已经从重庆铺开了。中冠联赛有1500支队伍，几乎遍布了中国的所有角落，甚至还有拉萨的队伍。我们还是想了解一下，中冠联赛和斯威汽车为何能“匹配”？

龚大兴：去年我们赞助重庆足球队的时候，实际上是一个区域性的品牌，尽管有高度，可是没有“广度”。我们经销商甚至在“提意见”，为什么2017年和2018年卖的好的都是重庆的经销商？我们就发现，重庆斯威足球队影响力更多还是在区域，中超球队本来也不多，在商言商，中冠联赛有1500支队伍，覆盖了300多个地级市。我相信这次冠名能够成为我们宣传品牌，扩大影响力的最好载体。

龚大兴：另外，钱总是要花的，挣钱的时候也得花钱。去年汽车行业里能挣钱的也不太多，据说我们也算其中之一。如果不花钱怎么挣钱呢？想一想自己的爱好也没几个，钱花到哪里去啊？我唱歌也不会，喝酒也喝不了多少，我的本心还是喜欢足球。从初中开始一直踢到大学，就觉得内心里面还是喜欢足球。

龚大兴：还有一点，今年亚洲杯，确实让我挺失望的。我们足球太差基础，我也希望草根足球能够促进形成一种足球氛围。就是想让老百姓高度参与，让这个行业发展快一些，所以我们也想在这方面做些工作，同时也是满足我们个人的爱好。

记者：中冠联赛可能竞技水平不是最高的，可是他可以连接到很多的中国家庭，连接到中国很多社区，连接到中国足球的最基层。如果这种“连接”用好了，会不会对我们斯威这个品牌，或者说斯威汽车的销售有所帮助？

龚大兴：我觉得会。如果一个品牌老在眼前晃的时候，我认为你会逐步喜欢它。从认识了解，相知相爱，这个肯定有个过程，但这是一个慢热的过程，不是速成的过程。尤其汽车这种品牌，属于大众消费品。一辆车十多万块钱，又不是买包餐巾纸这么简单。中冠联赛对我们来说有个最大的好处，球队覆盖的城市几乎都有我们的经销商。也就是说，今后我们每个经销商身边就有一支球队，而且这支球队还是斯威汽车赞助，无形中它已经大力连接用户跟汽车品牌的沟通，从品牌传播上来说，也是进一步弥补我们赞助足球的广度。

冠名花了多少钱？

或许价格比较“亲民”

记者了解到，由于中冠是草根赛事，因此在商务开发方面相较职业联赛存在不少困难，即使如此，2018年还是有13家合作伙伴对联赛进行支持，包括足球装备赞助商star，媒体直播平台PP体育、爱奇艺体育、新英体育、足球频道、新浪新闻，还有数据服务商百分点，航空支持单位春秋航空，公益环保组织阿拉善SEE等。不过当中绝大多数都是以实物补助形式，并没有直接的现金收益。

去年，斯威花费近2亿，让当代力帆“改坐”了斯威汽车，今年加码中国足球，斯威方面冠名费又有多少呢？对于这个问题，斯威方面并没有透露，不过足球圈的业内人士透露，相比于中超冠名的天价费用，考虑到中冠联赛是“草根联赛”，冠名费用应该相对亲民。

由此看来，对于斯威方面来讲，本次冠名中冠联赛，肯定是一笔“花小钱办大事”的买卖。

立下小目标

2019年冲击20万辆销量

回顾2018，国内整体经济增速放缓，中国车市更是近20年来首次出现负增长。记者了解到，华晨鑫源全年累计销量超过15万辆，同比增长达17.8%，成功突围下行的市场大环境，实现逆势增长。

此外，记者在华晨鑫源2019年家享会上获悉，2019华晨鑫源将冲击年销20万辆目标！并透露2019战略规划：做强商用车，做精乘用车，做实新能源，做专专用车！

乘用车版块，SWM斯威汽车要精准细分市场，强化质量塑造口碑。2019年，将重点推出2款新车、3款升级款车型，或将于7月上市的中大型SUV将成为全年主打产品。未来两年内，SWM斯威汽车还将陆续推出6款新车。

商用车领域，金杯汽车将深耕传统微车市场，打造行业精品，开拓新的市场，2019年计划推出2款新车、7款年度改款车。

新能源方面，SRM鑫源新能源汽车将快速推出4款全新新能源车型，包括2款微客车型和2款货车。

在专用车领域，打通渠道，全力突破专用车市场，力争3年内达到年产销3万台的目标。

■新闻链接

斯威加快新能源布局三款新车集体亮相

冠名活动现场，SWM斯威G01F、SWM斯威G01、SWM斯威X7、SWM斯威X3等旗舰车型齐齐亮相，相当吸睛。此外，斯威G01EV、SWM斯威X2等新车也露出真身。

从定位于“型动·智能SUV”的SWM斯威G01到去年广州车展斯威G01F新款上市，如今，又有纯电动SUV 斯威G01EV，标志着斯威未来在新能源、智能化领域的布局步伐正在提速。

记者看到，SWM斯威旗下全新紧凑型SUV——X2正式亮相。从此前工信部的申报信息来看，新车长宽高分别为4515/1750/1760mm，轴距为2725mm；搭载1.5L自吸发动机。从数据上来看，斯威X2在同级别车型中处于中等偏上的水平，整车的驾乘空间相对来说有了一定的保障。此外，新车还提供5/7座两种座椅布局供消费者选择，满足多样化的需求。据悉，该款车型预计将于今年上海车展首发亮相。

更令人期待的是内部代号为S401的中大型7座SUV也出现在了现场。上游新闻·重庆商报记者了解到，该车或将归属G系列车型。新车整体汲取了SWM斯威G01的设计元素。细节方面，设计师在其车身上使用了较多的锋利线条，特别是大尺寸前格栅，配合几何折线拼接而成的灯组造型。车身方面，其整体线条较为平直，其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组，使该车看上去更加紧凑。尾部方面，新车或将采用了贯穿式尾灯组设计，预计点亮后能够拥有不错的辨识度。此外，该车还配备后扰流板，让新车运动气息有所增加。动力方面，目前官方并未透露更多信息，关于该车更多进展。

对于国人来说，今年是斯威汽车三岁的日子，短短三年，斯威汽车已推出了多款车型。

上游新闻·重庆商报记者谈书严薇

上一篇：关注丨如何高质量建设都市经济创新城，听政协委员们怎么说
下一篇：重庆斯威加码中国足球③｜龚大兴-做企业和踢足球一样，要有激情和荣耀感