众所周知的“廉价王”，骂声顿挫皆是零才9万，国产又添一销量王

来源：yabo 编辑：U体育所属栏目：亚博体育时间：2019-02-13 07:09:52

本文由亚博体育2019年02月13日转载报道：

转载自百家号作者：品车驿站

国产车曾经给人廉价低质的固有印象，不过随着近些年自主品牌造车技术的提升，越来越多的消费者对国产车持肯定态度，从紧凑型SUV领域由国产车主导就可以看出这点。哈弗H6、博越、传祺GS4和荣威RX5等国产SUV随便拿出一款均能称为销量王，其中哈弗H6更是月销量轻松突破5万辆且还拥有连续58个月占据同领域销冠的历史成绩，因此自主品牌挑战合资品牌的底气更足。不过来到中型SUV市场，鉴于国产车历史底蕴过于薄弱，合资车有着更出色的市场反响。

消费者在中型SUV领域更看重品控表现、颜面需求等，自然汉兰达、途观L和昂科威等合资车能够被追捧也是非常容易被理解，那么是不是说就没有在中型SUV领域挑起大梁的国产车呢？答案显然是否定的，捷途X70、东风风光580和我们今天的主角车型-瑞虎8可以轻松进入同级销量排行榜前十，并且瑞虎8最新销量还超过1万辆，连汉兰达都有所不如，同时它目前拥有1万价格上的优惠且起步售价仅9万，可谓是众所周知的“廉价王”。它能够获得消费者的认可是基于其在以下三个方面拥有的实力足以媲美汉兰达、昂科威等合资王牌车型。

其一、随着经济的快速发展，人们对汽车的需求愈发苛刻，其中就包括颜面需求，换句话说就是开出去要拥有极高的回头率，恰恰瑞虎8就满足这一点，它的进气格栅采用了熏黑处理且造型夸张，辅以棱角分明的车头设计和犀利的大灯组，给人极强的视觉震撼力，并且花纹式铝合金轮毂、掀背式车顶、双排气管、鸭舌式尾翼和一体式尾灯等均有出现，因此其整体外观颜值完全不输汉兰达，此外，其长宽高分别是4700*1860*1746mm，如此的空间尺寸搭配5门5座的座椅布局，车内人员显然不会有任何的局促感。

其二、瑞虎8的外观颜值、空间表现都符合消费者需求的同时，其内饰并不显得低质，反而在门把手、后座出风口等部分用了不少的软性材质覆盖，结合7英寸液晶仪表盘、9英寸中控大屏，其档次感和豪华性得到了彰显。另外，中控台部分布局合理且各大物理按键阻尼感极强，这些加持了其操控性能，更何况定速巡航、倒车影像、后驻车雷达、陡坡缓降和自动驻车等功能也有出现，同时其多功能方向盘指向精准。更为关键的是它在售价亲民的基础上，配置极为丰富，包括车联网、后座出风口、语音识别控制系统、可开启全景天窗等，因此其性价比还在汉兰达之上。

其三、瑞虎8这款国产“廉价王”获得认可不仅仅是凭借高性价比，它的品质也极为出色，其车体用了十分精密的零部件构造而成，在很多地方还采用了加固处理，从而营造出比汉兰达还耐造的车体框架，并且它还获得了很好的口碑，而且其换挡逻辑也十分平顺，动力输出也毫无顿挫感，换而言之，它是一款骂声顿挫皆是零的国产SUV。值得一提的是，它的底盘调教极为优秀且由麦弗逊式独立前悬架、多连杆独立后悬架组合而成，面对大部分路况也能应对自如，自然其行驶品质也值得肯定。

然后，瑞虎8采用了1.5T的涡轮增压发动机，传动系统匹配的是6挡双离合变速箱，其中1.5T能够榨出147PS的最大马力、210N.M的峰值扭矩，最高车速可达190km/h，虽说动力强劲性差强人意，可是结合不到1.5吨的自重，满足正常的出行需求丝毫不是问题，更何况其百公里油耗仅为7.1L，燃油经济性不在汉兰达之下，并且它还拿出10万公里整车质保的诚意。众所周知的“廉价王”，骂声顿挫皆是零才9万，国产又添一销量王。

最后，中型SUV虽说主要由汉兰达、昂科威和途观L等合资车主导，可是随着瑞虎8的崛起，国产车又向前迈进了一步。并且瑞虎8月销量飙破1万辆诠释了国产又添一销量王，那么我们还有什么理由认为国产车不及合资车呢？当然国产车要想彻底实现弯道超车还需要很长的时间。

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