特斯拉Model S在四分之一英里加速赛中击败澳大利亚的超级肌肉车

来源：usportnews 编辑：U体育所属栏目：亚博体育时间：2019-02-12 09:34:18

本文由亚博体育2019年02月12日转载报道：

转载自百家号作者：电动汽车观察

由于特斯拉Model 3最近在封闭赛道和拉力赛上的出色表现，人们很容易忘记，这款中型电动轿车实际上是该公司产品线中性能最普通的一款车。特斯拉性能最出色的汽车仍然是Model S P100D，这是一款大型轿车，配备了业内最高级的配置——荒诞模式。特斯拉Model S P100D配备了双电动马达，其瞬间扭矩能让车辆在不到2.5秒的时间内从静止加速到每小时60英里。早在2017年2月，汽车杂志《汽车趋势》(Motor Trend)就将特斯拉Model S P100D命名为“荒诞模式”，称其为首款突破2.3秒大关的量产汽车，在2.275507139秒内达到60英里每小时的速度。这比法拉利拉法拉利(Ferrari LaFerrari)的加速还快，后者从静止加速到每小时60英里，用时2.4秒。

上图为特斯拉Model S P100D

多年来，许多车辆都在挑战Model S P100D，但很少有能够将其击败。除了专业赛车之外，只有少数量产车型，例如迈凯轮720S，可以吹嘘其能赢过家庭轿车。尽管如此，许多强大的化石燃料汽车仍然在拉力赛上与Model S P100D进行较量。电动汽车竞赛频道(EV Racing Channel)在YouTube上分享了这样一场比赛，特斯拉的旗舰大型轿车与一款很可能是澳大利亚性能最好的汽车——配备v8增压发动机的HSV GTS——展开了正面交锋。GTS是1987年成立的澳大利亚品牌霍尔顿的性能分公司——霍尔顿特种车辆(HSV)的产品。GTS是该品牌的大型轿车，以霍顿准将(Holden Commodore)为原型，最多可达11款车型。在2013年至2017年生产的Gen-F系列中，HSV GTS配备了6.2升增压LSA V8发动机，可提供430千瓦的功率和740牛米的扭矩。在CarAdvice.au（一个汽车杂志）对这款车的测试中，该杂志称赞HSV GTS的强度和性能，但其高油耗的发动机却拉低了分数。

上图为HSV GTS

尽管HSV GTS的加速很快，但不幸的是，它不得不加入其他高性能汽车的行列，如保时捷911 Turbo S、道奇挑战者SRT 392和宝马M5，成为特斯拉Model S P100D的手下败将。在两辆车的比赛中，这款全电动汽车很快超越了GTS，并一直保持着领先优势，直到比赛结束。最终，Model S P100D以每小时122.43英里的速度以10.97秒跑完全程，而HSV GTS以每小时110.40英里的速度以12.937秒跑完全程。在下面的视频中观看Model S P100D与HSV GTS LFA的对战。

上一篇：曝塔图姆不介意被交易离开绿军可成鹈鹕头牌
下一篇：林书豪发文感激老鹰-你让我再次体验到篮球的乐趣