最酷MPV,V8引擎,轴距3.6米,内设娱乐包厢,两辆埃尔法都不换
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别克GL8
每次提到MPV商务车时,就会想起别克GL8,还有本田奥德赛,在高端一些的车型就是奔驰V级,还有丰田埃尔法,不过这些MPV商务车都属于常规车型 内部空间只能满足正常出行,想在车内娱乐,是达不到的。
长城“派”加长MPV
非常规的MPV商务车,国内有两款,例如华晨旗下的华颂加长高端MPV,长城“派”加长MPV,这两款MPV的车厢内,可以开小型会议,配置丰富,酒吧,冰箱应有尽有。
最酷MPV
能与这两款国产自主MPV相媲美的,恐怕只有号称最酷MPV,这款MPV到底有多酷呢?让我们来欣赏一番,进入眼帘的这款全黑车身,比较怪异的卡车式前脸。超大的前风挡玻璃,使得驾驶视线非常开阔。
前脸的设计,比较平淡脱俗,并没有采用电镀进气格栅,与传统美系风格完全不相符合。两侧大灯和转向灯采用分体式设计,造型平直,前杠两个圆圆的雾灯,与这个时代格格不入。
车身两侧前车门,采用比较特殊的开启方式,这种开启方式被称作为:蝶翼式,像蝴蝶张开翅膀,翩翩起舞的姿态,令各位车友大开眼界了。车门上,两只硕大的外后视镜,使得后方视线几乎没有死角,为驾驶员增加了一份安全保障。
这款车是美国产的90年代车型,是一家非常不知名的小公司生产组装的,这家公司的名字叫MuackMSV。这款最酷MPV如果放在今天,销量会非常好的。
因为奇特的外观,才能彰显您独特的身份。但是,这款车型,最终只生产100于辆,就告知破产了。那个年代,对这种脑洞大开的古怪设计下,很多美国车友,均表示不接受。
轴距3.6米
车身的侧面,比较修长,不过没有具体的数据,只知道轴距是3.6米,车头在侧面看着,比较美观,有点像今天的动车或高铁车头,车身比较高,目测大约有两米多高。
巨大的多块玻璃,与金属车身的比例,各占50%,如果,这款车放在今天,设计师还能将轴距拉长到4.5米左右。估计那个年代,并不时兴长轴距车型。
配件一共由五个汽车厂家提供
这款车由于是小公司生产的,各种配件都是外采的,比如使用了道奇的前大灯,吉普大切诺基的后尾灯,总之,这辆车的配件一共由五个汽车厂家提供。
整个车身,一共采用了20多块玻璃
外观的大块玻璃比较有看点吧?整个车身,一共采用了20多块玻璃,其中有部分玻璃采用了玻璃安全夹层,造价和成本也是非常高的,如果这个车型能够保留到今天,引入国内后,必定会大卖的,行驶在街头,绝对是一道靓丽的风景线。
内设娱乐包厢
车内,内设娱乐包厢,算上驾驶位一共三排座椅,第二排座椅在车厢两侧,全是黑白相间的真皮座椅,并且每一个座椅都配备安全带,中间是一根钢管,可以用来健身。第三排座椅上面,看到了娱乐音响,这种车内环境,真心不错。
V8引擎,两辆埃尔法都不换
动力方面,使用了7.5升,V8引擎,美国车友比较喜欢,大排量自然吸气发动机,90年代的美国,油价比较便宜。这款车的里里外外,真心豪华,即使丰田埃尔法在贵,估计两辆埃尔法都不换。价格方面,这款已经行驶了将近5W公里,大概值3100美元。
各位车友,我是钢弹说车,从事汽车领域多年,您的爱车如果有什么问题,可以随时来问我,我的一些小建议,或许能够帮助您解决困惑与烦恼。
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