上汽大众度过了寒冬,将迎来一个爆发式的春天
转载自百家号作者:爱聊车的小姐姐
2018年,算是车市寒冬,出现了28年以来首次负增长,让"车市惶惶",车企们艰难的度过了2018年,在展望2019时,很多人还是战战兢兢的感觉。守住销量,不再提高歌猛进则成了主旋律。
从地域上来讲,有一个省份是中国超百万辆城市最多的省份,它就是江苏。从汽车保有量来说,苏州超过了300万辆,南京超过200万辆,无锡,南通,徐州,常州,盐城均超过了100万辆。见微知著,可以通过观察一省的汽车销量,来看一下中国汽车市场的现状。
要看江苏,则看南京。
南京车市,4S店热情非凡,如果因为服务周到,能让消费者买单,恐怕4S店会想尽办法让顾客体验到"上帝"的感觉。
一汽大众、上汽通用别克、上汽大众、广汽本田、一汽丰田、上汽荣威等车型4S店,将售前服务做得非常到位,让人感觉到捧在手心的意思。
在考察南京4s店的时候,上汽大众给人的印象特别深刻。
上汽大众一位4s店的经理人表示:"现在是真正考验厂家管理,产品和品牌的时候。老客户多,客户信赖程度高,就会介绍新客户,还有一部分老客户会给自己升级,把朗逸换成帕萨特或者换成途昂。"
"今年不少的新车型,比如新朗逸plus,新帕萨特,还有途岳,让消费者选择的余地很大,消费者的关注度特别高。"
上汽大众4s店的销售人员都说今年的车市场大环境不好,市场难做。销售人员把市场的情况反馈给厂家之后,厂家为其提供资源支持,适时调整销量目标。增加市场费用的投入增加能力培训项目。所以上汽大众这个品牌还是比较有抗压力的。
上汽大众在2018年经过艰难的奋战,取得了206.5万辆的销量成绩,夺得全年乘用车销量冠军!
能取得这种成绩,根据在江苏大区的实地走访考察,可以看得出来上汽大众,政策务实方法多,重视老客户维系和服务质量的提升,帮助经销商及时解决各种问题,在资金和盈利上想办法。特别是在2018年的车市寒冬中,每月积极的与经销商进行检查沟通,听取意见,布置营销打法与经销商风雨同舟,这才能完美度过车市寒冬,并取得了不错的成绩。
上汽大众的应对策略值得学习研究,上汽大众在广泛调研各区域经销商之后。对商务政策进行了充分的优化,2019年的商务政策更加聚焦经销商的盈利,缓解经销商的资金压力,提升客户满意,通过经销商盈利提升来带动经销商为新老客户提供更加优质满意的服务。
通过观察江苏大区的汽车市场销量情况,尤以上汽大众表现抢眼,推及全国,上汽大众能取得全年销量冠军,确实有迹可循。
上汽大众能够在车市寒冬里脱颖而出,并不是凭借的运气,而是实打实的品质和合适的策略,相信上汽大众在经过了2018年的车市寒冬以后,在2019年,将会迎来一个爆发式的春天。
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