上市不屑途安!国产“奥德赛”亮相,比GL8气派,仅10万却被埋没
转载自百家号作者:汽车蝙蝠侠
当今很多人对国产车的思想都在慢慢转变,在90年代说起国产车的时候,还是会被很多人瞧不起,质量不好、低廉都是评判国产车的名词,今非昔比的是现在国内自主研发品牌一直在进步,大家对于国产车的信赖度也直线上升,哈弗H6连续两年成为SUV销售第一可不是吹出来的,长城、吉利、长安等国产大品牌都一直在前进。合资车冲击市场导致国产自主研发汽车受到了很大的创伤,二胎政策的放开使得喜欢大尺寸SUV与MPV的高涨,当然很多车企都会盯上这个香饽饽。
国产车的进步,使得消费者越来越挑剔,使得各大车企之间的竞争越来越激烈。90后朋友们已经渐渐成为4+2+1家庭中的中坚力量,受制于家庭体系的影响,选择一款MPV作为出行伙伴或许真的有些迫不得已,大通G50就是咱们今天要聊的一款车,作为上汽大通力推的全新车型,大通G50在学习别克GL8的基础上,塑造出了自己的风格和特点,显得时尚而大气,很符合国人的审美。上市不屑途安!国产“奥德赛”亮相,比GL8气派,仅10万却被埋没。
外观设计上,乍眼一看仿佛有种艾力绅的既视感,大通G50前脸采用了“智聚八方”的八边形造型,并与两侧虎鲸式的全LED大灯相呼应,整体视觉感受非常的大气。远光灯则与中网的无缝连接,再搭配镰刀式导风口与不规则凸出式车边设计,整体造型化繁为简,非常迎合当下年轻人的"口味"。
来到车身侧面,大通G50车身尺寸分别为4750/1800/1720mm,轴距为2800mm,在C柱部位采用了仿悬浮式车顶设计,让整车看起来更与众不同,为原本方正单调的尾部提升耐看度。车身侧面立柱设计为隐藏式,不仅连贯一体成为环绕式车窗,而且形成营造出飘逸感的悬浮式车顶。车尾运用多线条以及装饰元素和隐藏式的D柱设计很显档次感。
进入到车内,内饰上简洁明了,中控台采用了上深下浅的颜色,中控最上方是悬浮式设计的大尺寸显示屏,大屏下方是倒梯形设计的空调出风口。不管是黑色的皮质包裹、银色的磨砂饰条、游艇推杆式的档把还是车门上黑色碳纤维式样的饰板,简单大气,再加上上汽大通G50车内的实体按键并不多,干净利落的同时科技感也增加了不少。
动力方面,新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机,其最大功率分别为120kW和124kW,峰值扭矩分别为230Nm和250Nm,变速箱方面将匹配6速手动(1.3T车型)和7速双离合变速箱(1.5T车型)。油耗仅需6.9L/km,高能低耗,一路上动力充沛,驾驶平稳。上市不屑途安!国产“奥德赛”亮相,比GL8气派,仅10万却被埋没。
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