除夕浙江温州南站“众生百态”-回家与坚守

旅客赶“末班车”回家团圆 胡小丽 摄

而对于温州南站车站值班员刘远明而言，今日与平日并没有什么不同。上午8点，他准时来到工作岗位，在行车室开始了新一天忙碌的工作。

“每一个‘铁路人’都是这样，逢年过节，当其他人可以休息娱乐时，我们反而是最忙的时候。”行车室就在动车站台旁边，肩上担的安全重责、嘈杂的工作环境，都让刘远明神经高度紧绷，一刻不得放松。

他说：“万一碰到非正常情况，需要我们来回调度，报告动态，有时下夜班就像生了一场大病。”

48岁的刘远明从事该行业已有20年，在温州南站工作也有10年了，超过一半的时间没法回老家过年。他告诉记者：“起初家人有些微词，这么多年来，也慢慢习惯了。回头想想，真的对家人亏欠很多。”

让他稍感欣慰的是，今天他轮到的是白班，晚上还能赶得上和家人一起守岁，吃一个团圆饭。但接班的另一位车站值班员，会在除夕之夜一个人值守在岗位，以确保这一晚动车组的运行安全和有序检修。

除夕的温州南站显得空荡荡的，开放的一个安检口，能见到少量乘客陆陆续续地进站，站内，上下两层空出了大量候车座椅。

小伙子潘立此时独自一人坐在其中的一个位置上看手机。

他是杭州人，在温州从事金融工作，由于加班，除夕当天，他来不及换掉工作服便赶往了温州南站，记者询问，是否会错过年夜饭？潘立略带腼腆地说：“家里人知道的，会等我。”说完，他站起来，匆匆走向了检票口。

记者发现，当日还有不少温州本地的乘客，他们或和家人，或与朋友一起选择外出旅游过春节。

据温州南站工作人员杨丽介绍，春运高峰期，该站的客流量能逼近50000人次，而除夕当日的客流量降到了15000人次，且大部分为短途班次，“比如杭州、丽水、金华，最远的可能是上海。”

对于那些选择旅游过春节的乘客，杨丽笑着说，“说明大家条件越来越好了，选择也更多了。”(完)