视频丨46人VS6400人，近6000公里，这帮人要逆天了

出乘前的易润雄和家人视频，不禁泪目。

论坛帖子：46人VS6400人，五天四夜，这帮人要逆天了

红网时刻2月4日讯（通讯员 龙坚 记者 刘力）2月4日是易润雄回到家的日子，他是广铁集团株洲机务段支客（支援客运）乘务组衡深2组的列车长。为了这个春运，57岁的易润雄，已经连续两个多月没有回广州的家了。

就在五天前，1月31日上午，易润雄带领衡深2组46人踏上5天4晚的征程，担当衡阳-深圳-西安线路长达5778公里的客车值乘任务，倾情服务6400余名南来北往回家过年的旅客。大年三十上午，他们才能下班回家。

上午8点多，易润雄开始整理出乘物品，穿好制服，准备11点报到出乘。计划值乘13点52分在衡阳站始发的K9121次客车。一路向南，开往深圳。

临行前，他不放心远在广州的妻儿，只能通过微信视频表达对家人的思念。

上午11点，衡深2组全体成员在长沙客运段衡阳片区出乘点报到出乘，整装待发。中午13点，全体工作人员上车，易润雄组织大家按规定上交手机，由安全员统一保管。列车员开车门，放置好安全渡板和安全警示带，有条不紊地做好旅客乘车服务工作。

节前客流以北上居多，南下广州、深圳的旅客并不多。这个车班就像一个临时的大家庭，团结和谐、朝气蓬勃。晚餐时，车班集体为列车员罗文忠过50岁生日。没有鲜花，没有大餐，没有家人的陪伴，只有大家凑份子买的生日蛋糕。这个大家庭其乐融融，“生日宴”简单而又温馨。

晚上22点多，K9121次客车抵达深圳站。衡深2组工作人员在站台点名，并召开退乘总结会。随后，他们统一前往公寓休整，准备迎接次日的“大考”。

2月1日7点40分，衡深2组值乘的K1348次客车开始迎接旅客乘车。经过半个小时紧张有序的乘车组织，8点10分，K1348次客车从深圳站始发。

为确保旅客乘车安全，每个车站开车后，列车员要完成车门的自检和交叉互检工作，到车厢为旅客整理行李架上的行李；每2个小时对车厢和厕所进行保洁，还要重点在厕所保洁卡上签字确认，为旅客营造舒适的乘车环境。广州站客流量大，衡深2组启动双门双岗方案，全体列车员上岗，以最快捷最有序的方式组织旅客安全乘车。

衡阳铁路公安处乘警支队一大队乘警长陈焰迅速在站台旅客的人流中穿梭巡检，防止出现治安案件。每个大站开车后，他还要花费1个小时左右的时间从第一节车厢巡检至最后一节车厢，并不停地提醒旅客注意人身和财物安全。

上午10点多，餐车开始张罗为旅客提供可口的午餐。每隔4小时，列车长要到各车厢巡检一次，查看旅客乘车秩序，检查车厢和厕所卫生。这趟车途径18个站，将于2月2日13点30分抵达西安站。1小时后，他们又将接力完成西安至深圳的乘务工作，于1月3日20点26分返回深圳。紧接着1小时后，又从深圳站始发，于1月4日早晨5点48分回衡阳。

5天4晚，衡深2组46人将值乘4趟客车往返于衡阳、深圳、西安3座城市之间，预计运送回家过年的旅客6400余人。