“我们的春运在海上” 海事人托起春节“保供”重担

图为海事检查现场。　麻宏宇 摄

进入春运以来，海事部门为了保障供气需求，密切关注LNG运输船舶进港动态和天气情况，会同相关部门协调进港计划、制定专门进港保障方案。

数据显示，2019年1月21日至2月3日，宁波海事局圆满完成3艘LNG船舶的接卸保障工作，共计卸载量超过33.8万m?，让中国年“底气十足”。

宁波是中国原油进口的重要接卸口岸和原油储备基地之一，近年来年均接卸进口原油量占全国近12%。3日9时，正当千家万户喜迎春节之际，宁波海事局的海事检查官却依然坚守岗位对靠泊宁波北仑的巴哈马籍超大型油轮(VLCC)“SEAPASSION”做详细“体检”。

“超大型油轮(VLCC)管线众多，构造精密复杂，而且其运输的是原油，一旦出现设备配备、消防应急、船员操作等方面影响安全的严重缺陷，造成的破坏和污染后果将不堪设想。”该海事检查组组长马见灵说。

据悉，该轮来自“一带一路”沿线国家阿曼，本次将在宁波卸下约19.6万吨原油。

为保障检查高效，宁波海事局积极协调港口、引航等单位，确保该轮顺利进入港口并靠泊稳妥。马见灵说：“目前宁波正在建设全国海事系统的超大型油轮监管培训基地，今后，我们将一如既往做好抵靠宁波港口的大型油轮安全监管，让中国原油‘油量十足’。”

与此同时，在浙江大唐乌沙山电厂，“协海启航”轮正在紧锣密鼓地卸载电煤，卸载结束后将为电厂带来4.5吨“口粮”。

“乌沙山电厂目前有4台60万千瓦的发电机组，电煤就是它们的‘口粮’。”正在现场进行检查的海事执法人员介绍道，“春节期间，机组必须保持持续运行，所以我们对每一次电煤运输都格外重视。”

此外，宁波象山海事处还针对此后的电煤船靠泊计划进行了仔细研究，安排值守计划，从航行安全和防止污染两个方面细化检查要求，提前对到港船舶进行提醒，确保航行计划和卸货效率，让这个春节“电力十足”。(完)