春运90后女子机械师-每天给50多组动车做“美容”

罗雅兰（右）正在与当班操作员讨论动车组洗车重点（央广网发 通讯员赵馨 摄）

央广网重庆2月1日消息（记者赵聪聪 通讯员周治策 赵馨）1月31日，2019年春运第11天。18时许，天色逐步暗下来，成都动车段存车一场依旧十分空旷。该段100多组动车组还飞驰在春运线上。

而车场北端DJ23、24线处的洗车机房灯火通明。洗车是动车组回段后的第一道工序，以保证动车组光洁如新投入第二天春运。这道工序就像是给动车组做“美容”。

1月31日，负责DJ24线动车“美容”的是90后女子机械师罗雅兰，是动车段第一批洗车机操作员，她2015年大学毕业后就分配到了洗车机岗位，已连续奋战了4年春运，今年1月份她夺得了洗车机“迎春运”技术比武第二名。17点30分到岗她就忙开了，对洗车机里里外外进行了全面巡视点检，确保状态良好。

18点52分，第一组动车组CRH3A-3104/3103到达了DJ24线洗车位，经过一天的运营外表上已有了雾霾的痕迹。罗雅兰马上立即进入了工作状态。她与司机联系后随即安排巡视员上道作业，然后选择好车型、洗涤模式进入待洗状态，通知司机以3公里的时速启动车组。

车组一动，罗雅兰就目不转睛地盯着屏幕。动车组以每秒不足1米的速度缓缓前行。越过第一个感应器，第一道喷淋器就射出来了水雾。动车组穿出水雾，第一组刷组的绿色刷毛已飞速转动……随着动车组的缓缓前行，14道喷淋和10道刷组交替进行了润湿、上液、刷洗、清洁等各道工序……

洗车过程中，操作台前的罗雅兰全神贯注，她一边浏览着右侧6个监控屏幕的洗车情况，一边监控着左侧洗车机各指示灯的变换状态，不漏过工作中的每一个细节，以备万一情况采取紧急措施。

穿出最后一道喷淋后，清水顺着干净车体滑落，“美容”后动车组在灯光下散发出漂亮的瓷白色。19点16分，CRH3A-3104/3103动车组的洗车作业全部完成。罗雅兰做好作业记录，接着又开始了为下一组动车组“美容”做准备。

和罗雅兰一样，成都动车段每天都有4名女机械师在为动车组外皮“美容”，今年春运她们每天要给50多组动车组进行“美容”，她们保证了洗车量从每天10组到50组的不断跨越，她们保证了洗车工作零事故，她们默默地为春运、为动车组守护着一个美丽的承诺。