纽约女子推婴儿车坠地铁楼梯身亡 地铁系统遭批评

资料图：美国纽约地铁。负责管理的纽约大都会运输局(MTA)形容此次事件是“令人心碎的悲剧”，强调计划未来5年内在各地铁站合共增设50部电梯，并确保设有电梯的车站相隔不会超过两个车站。

警方表示，警察在事发当天晚约8点到达第7大道地铁站时，发现基德森昏倒在站台上，立即将她送院救治，但最终重伤死亡，目前仍未确定她的死因，其1岁女儿则无恙。

据悉，当局和传媒对事发情况说法不一，纽约警察局发言人保罗-吴称，基德森事发时用手抱着女儿，部分媒体则指女婴当时在婴儿车上。

基德森的家人透露，她当日打算外出购物，除推着婴儿车外，还带有多个购物袋。

当局将调查基德森的死因，以确认她是因失足坠下楼梯，还是当时身体不适而跌倒，但事件再令各方关注纽约地铁站直梯严重不足的问题，舆论更形容此问题已成为不少家长的噩梦。

MTA数据显示，在纽约市472个地铁站中，仅1/4设有直梯，有调查更发现每部直梯平均每年损坏53次，虽然居民可利用手机应用程序(App)确认电梯状态，不过不少市民反映当局更新速度缓慢，无法及时提供最新信息。

纽约市长白思豪在社交网站“twitter”发文，强调MTA不应纵容地铁站无障碍设施不足的情况持续。

纽约市议会发言人约翰逊亦批评，站内无障碍设施不足导致有人因而丧命，要求MTA照顾家庭及残障人士的需要。

纽约大学鲁金交通政策及管理中心副主任考夫曼表示，纽约市地铁站的站内空间狭小，令当局难以规划空间兴建电梯。他批评MTA没有将兴建电梯列为优先项目，即使获得经费，还是优先用于改善列车及信号系统。

此外，残疾人士组织过去已多次批评纽约地铁系统没有给使用轮椅人士提供方便，司法部2018年更联合残疾人士组织提出诉讼，控告MTA违反《美国残疾人法案》，指纽约地铁无障碍设施建设情况是全国最差。