政协委员周平-“僵尸车”是“城市牛皮癣” 要做到有监控、早记录、快处理
本文由YaBoSports2019年01月29日转载报道:
在不少停车场或者小巷角落,布满灰尘的“僵尸车”总是很容易进入视野,这些车不仅占用公共资源,还影响市容环境。
市政协委员、市人力社保局党组副书记、副局长周平提交提案《关于多措并举治理“僵尸车”的建议》,建议利用标准化和信息技术为有效手段,对“僵尸车”可能出现的场景进行动态监管,做到“有监控、早记录、快处理。 ”
随着机动车数量日益增加,“僵尸车”的问题越来越引起人们的重视。所谓“僵尸车”,是指一部分长期停止不动、停在那里无人使用的车辆。这些车辆满身灰尘,无人问津,长期不动弹,有的是汽车,有的是自行车;有的有车主,有的则来历不明。
这些“僵尸车”无疑给城市管理带来难题,如占用公共资源,影响市容市貌,“僵尸车”长期停放会占用公共停车位等停车资源,且一些“僵尸车”破烂不堪,周围垃圾成堆,逐渐成为卫生死角,严重影响城市的环境卫生和市容市貌。容易造成交通拥堵,存在安全隐患,有的“僵尸车”长期占用人行道、非机动车道停放,阻碍行人、自行车等通行。
然而,对“僵尸车”的治理,各职能部门却遇到尴尬,如公安交管部门只能对道路违法停滞的“僵尸车”进行管理,城管部门和居委会、物业公司也不能随意处置属于业主个人财产的“僵尸车”。导致“僵尸车”渐渐成为城市的“牛皮癣”,需要及时根治。
提案建议由公安交管部门联合街道、城管对辖区道路内外、居民小区等地方进行地毯式摸排,对摸排出的“僵尸车”进行原因分析,分类统计。根据分类情况进行分策处置,并利用标准化和信息技术为有效手段,对“僵尸车”可能出现的场景进行动态监管,做到有监控、早记录、快处理。
上游新闻记者 蒋艳 王淳 王倩 郭发祥 冯锐
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