被推荐全新BMW i4-特斯拉Model 3的竞争对手以原型形式出现

来源：yabo 编辑：U体育所属栏目：亚博体育时间：2019-01-28 13:08:40

本文由YaBoSports2019年01月28日转载报道：

转载自百家号作者：子庚聊汽车

宝马备受瞩目的i4电动四门轿跑车首次以原型车形式出现。

该特斯拉型号3战斗机是由于在2021年的到来，是宝马的快速扩张到它的一部分专用系列电动Ⅰ型的，在未来的几年。

消息人士此前曾表示，i4将在很大程度上基于接下来的4系列，这些新图像给予了重视。这与最新的3系列（以及4系GranCoupé）之间有明显的视觉联系。Telltale表示，这是一款EV版本，包括伪装的假冒“排气装置”，一个消隐的格栅和合法授权的“电动测试车”贴纸。

i4计划与宝马慕尼黑工厂的标准3系列车型建立在同一条生产线上。为了确保现有汽油，柴油和混合动力车型的顺利生产过程，这家德国汽车制造商已经开始进行预生产版本的装配测试。

EV i子品牌的扩张遵循欧盟的一项裁决，将2030年的车队平均二氧化碳排放量减少35％。宝马的高层管理人员预计这一裁决将有效地结束内燃机作为未来十年末在欧洲销售的大批量汽车的唯一推进源。

宝马iX3电动SUV以近乎生产的形式出现

在今年早些时候举行的董事会会议上，他们开始加速开发远程插电式混合动力车和纯电动车型。宝马董事长HaraldKrüger在2018年巴黎汽车展上向Autocar发表讲话，确认了改变后的i部门计划，该计划旨在使德国汽车制造商能够在短期内提供比任何高端品牌竞争对手更多的纯电动汽车。

宝马4系

改进后的宝马4系已经在一个已经坚实的主张上有所改进，但是它能否阻挡最新一代奥迪A5和梅赛德斯 - 奔驰C级轿跑车等车型呢？

经过20年的中断后，宝马旗舰产品将为……注入一些魅力。

它要求在2021年底之前推出多达五款专用i车型，并计划在2025年之前将整个宝马集团的12款电动车型扩展至包括Mini和Rolls-Royce在内。

在宝马电气化战略中心的车型中，不断发展的i3，全电动Mini，BMW iX3 SUV和全新i4 的进一步发展版本。宝马将采用更先进的高级电动汽车系列，拥有固态电池技术和自动驾驶功能，并采用最新的iNext概念进行预览。

虽然i3，Mini Cooper E和iX3将是熟悉的设计，但Krüger将i4描述为特斯拉Model 3的竞争对手。消息人士表示，它将基于新的第二代4系列的改进平台- 本身类似于支撑新3系列的CLAR结构- 最新的谍照似乎证实了这一点。

i4将在2017年法兰克福车展上展示四门i Vision Dynamics概念车的设计。克鲁格表示，它将拥有高达435英里的行程，并“重新定义今天可能达到的每小时0-62英里每小时”。

Krüger还说：“将它分开的主要因素是梦幻般的设计，这与路上的其他任何东西都非常不同，而且它比我们今天在市场上看到的更轻，因此更具动态性，这要归功于我们将使用的材料。再加上我们不断发展的连接技术，我们相信它将引领市场。“

消息人士称宝马正在考虑为i4提供两种动力传动系统选择。第一种方法是将前置电动机与固定比例的齿轮箱和电动传动轴结合使用，以驱动后轮驱动。这种布局将赋予i4传统的BMW特性，并且据一位消息人士称，它具有最佳的重量分布。

第二种也是更昂贵的选择是使用两个电动机，一个驱动前轮，另一个驱动后轮组件，驱动后轮。

与设置在iX3上的系统类似，它提供前轮驱动和四轮驱动之间的选择，具体取决于所选的驱动模式。为了达到与目前的335d类似的性能目标，宝马依靠i4的电动机设置的总输出，无论是作为单个单元还是前后双单元，大约350bhp。

为了满足2030年欧盟对所需车队二氧化碳排放量的具有里程碑意义的裁决，克鲁格不仅给了12个纯电动车型的绿灯，还给了2025年的25个插电式混合动力车。

宝马的电动革命始于销售排行榜

宝马电气化车型的销售在过去两年中迅速增长。2017年1月，它在全球注册了5232辆插电式汽车，但这一数字在12月份增加了一倍多，达到13,271辆。该公司在2018年平均每月登记的电动车型超过10,000辆。

这些注册更为重要，被视为宝马总销售额的百分比。2017年1月，这是一个不起眼的3.2％，但在2018年8月，它是6.7％。令人惊讶的是，2017年最受欢迎的宝马集团插电车型是全电动i3--一款自2013年以来一直在展厅中使用的汽车，并且在销售的许多年中未能达到目标。

2017年共注册31,482辆，几乎是2014年的两倍。尽管如此，宝马仍有很长的路要走，实现2020年每年销售50万辆电动车的目标。

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