粤政协委员关注“蓝色产业带” 建议共同开发航运资源
中新社广州1月27日电 (蔡敏婕 沈钊 邓媛雯)广东省政协委员、澳中致远投资有限公司监事长杨道匡27日在政协第十二届广东省委员会第二次会议“委员通道”上表示,由珠海万山管理区管辖的海域水深条件非常好,历来是国际大型货轮的停泊区,有漫长的海岸线和多个风景优美的港湾,而且与香港、澳门邻近,具备建设大型港口和滨海旅游等的良好环境。
资料图:1月26日,政协广东省第十二届二次会议在广州举行。中新社记者 陈骥旻 摄
结合粤港澳大湾区规划和广东省发展海洋经济部署,杨道匡建议,在珠江口沿岸的珠海横琴自贸片区和万山群岛等区域,建设中国与葡语国家商贸合作区,打造高水平参与国际经济合作新平台,发展与海洋经济相关的“蓝色产业带”。
万山群岛地处珠江入海口,东邻香港,西接澳门,拥有大小岛屿106个,海岛陆地总面积80多平方公里,地理位置优越。
在本届广东政协会议上,澳门籍委员联合提交关于“粤澳合作创新开发珠海东澳岛,助力澳门打造世界休闲旅游中心”的提案。该提案称,位于万山群岛上的东澳岛与澳门毗邻,目前已完成初步的开发,基础设施相对完善,认为有条件纳入粤澳合作版图,成为澳门世界休闲旅游中心的延伸。
提案建议,东澳岛可以借鉴横琴经验设置进出关口管理制度,为境外人员提供便利的免签政策,以增加国际客流量;若境外人员需要进入中国内地其他地区,则需要办理有效签证。
同日,广东省政协委员、致公党广东省委会专职副主委黄小彪在大会登台发言时认为,万山群岛具备建设深水大港的区位条件与腹地优势,可以满足粤港澳大湾区内现有各港口的核心利益及后续发展需求。
黄小彪建议粤港澳三地联手在万山群岛共建“粤港澳国际航运综合试验区”,形成粤港澳国际航运合作的新优势,通过建设现代国际航运集聚区等集聚国际航运要素,形成国际航运产业集群,促进国际航运服务创新。(完)
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