政协委员刘晋-西城渐成热土 应加快实施轨道交通建设
本文由亚博App2019年01月27日转载报道:
市政协委员、璧山区委常委、璧山区委统战部长刘晋
重庆主城以西,作为大都市区的一部分,在不久的将来,还将成为全市产业化、城镇化的“主战场”。
1月26日,市政协五届二次会议开幕当天,市政协委员、璧山区委常委、璧山区委统战部长刘晋的提案是关于围绕西城加快实施轨道交通建设。
“目前,以大学城为核心区域、延伸拓展至九龙坡和璧山的西城板块,在产业、人口和城市承载能力方面,都是一方热土。”刘晋告诉上游新闻记者,由于受限于中梁山脉阻隔,该区域与主城核心区域的陆上交通有限,在这种情况下,轨道交通成为一个重要的工具。
然而,由于目前连接这一区域与主城核心区域的轨道交通尚只有一条1号线,在刘晋看来,其运载能力稍显不足。尤其在高峰期,由于轨道交通1号线实行区间运行,其运力不足的矛盾更加凸显。另一个问题则是,基于现有设计,目前轨道交通在沙坪坝与环线的换乘,也还不能实现同站换乘。
为此,刘晋提出建议,加快推进实施主城核心区垮嘉陵江、石马河、双碑至西部城区的轨道交通建设。
他告诉上游新闻记者,目前,从轨道尖顶坡站到沙坪坝站,大约需要25~30分钟的样子,但如果自驾,就算在交通正常非拥堵情况下,也需要接近一个小时。由此可见,轨道交通在便民惠民方面作用不小。
除了提出通过加快推进实施轨道交通中长期建议,布局更多连接主城核心区域与西部城区的轨道交通线路外,刘晋还提出可以在现有基础上,通过“挖潜”,解决燃眉之急。例如,通过加大1号线发车班次频率,在高峰期实行全程全线运行,而不是区间运行,都可以在一定程度上提升轨道交通现有运力。
上游新闻记者 刘翰书 实习生 邓清浩
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