最失败的大众汽车,2.6米轴距与捷达看齐,5.6L油耗比捷达还低
转载自百家号作者:胡哥说车
虽然近几年来自主品牌车型发展很快,但是三厢版轿车市场大众捷达,雪铁龙科沃兹两款车型依旧能保持每月将近20000多辆的销量。大众作为国内汽车市场最大的合资品牌,旗下囊括了三厢版轿车,旅行车,以及SUV车型,但是并不是每一款大众车型都能让国内车主满意。今天小编给大家带来一款最失败的大众汽车,它就是大众旗下蔚领车型,一款定位与旅行车的大众汽车。之所以今天和大家聊这款车型,7万的售价与大众看起,但是销量却没有捷达的零头。
之所以说蔚领是一款最失败的大众汽车,具体来说MPV车型可以说是旅行车的加长版,无论车身数据,还是内饰空间,相比大众蔚领车型更符合如今的汽车市场。另外蔚领车型定位比较单一,主要用途就是长途,短途旅行使用。相比之下捷达和其它三厢版轿车可以同时兼顾旅行车和家庭代步车使用,其中从销量上就能明显看出国内车主对三厢版轿车的需求远远大于旅行车身份的大众蔚领。其中10月份销量为2716辆,11月份销量为1844辆,12月销量为1441辆,而且从18年3月份开始整下大比例下滑趋势。而大众捷达在18年第四季度依旧能够保持每月2万-3万的销量,更是凭借比自主品牌更低的定位,即使在如今SUV比重更大的汽车市场,依旧能够保持21%的增长比例,销量还没有大众捷达零头的大众蔚领完全可以用“最失败的大众汽车”来形容,而且大众汽车是国内车主最信赖的合资品牌。
之所以和大众捷达相比,因为两款车型基于同一个定位,而且大众蔚领在很多地方与大众捷达非常相似。最失败的大众汽车,2.6米轴距与捷达看齐,5.6L油耗比捷达还低。其一,4559MM,1793MM,1487MM的长宽高,2614MM的轴距表现,其中2614MM的轴距与大众捷达保持相同的数据,但是作为旅行车的大众蔚领在内饰空间上相比大众捷达有一定优势。而且外观方面C柱整体下滑设计,以及132MM的离地间隙与大众捷达相比可以应对比较复杂的路面状况。同时还有适合旅行使用的车顶行李架,车身线条非常均匀,其中腰线在大灯位置与后备箱线条巧妙融合。双边共两出排气配件内镶式设计,让整个车尾造型更加精致。
其二,整体保持大众家族式的内饰设计,但是在细节上相比捷达车型有一定优势,具体来说0.53平米的全景天窗加装在这台旅行车上恰到好处,在长途行驶可以保证乘客足够的视野。显示屏,仪表盘,机械手刹在这辆旅行车上得到保留,与现款众多自主品牌车型还有很大的提升空间,也是影响销量的主要原因,其实也是大众家族最大的不足,如果能做到符合汽车市场的设计,无论是蔚领车型,还是捷达,甚至家族SUV车型都会在现有基础上有明显的销量提升。
其三,动力方面搭载了1.4T涡轮增压发动机以及1.5L自然吸气发动机,匹配7挡双离合变速箱,很多大众车型都在使用的配置,其中1.4T版本车型最大功率96KW,最大扭矩225N·M,百公里油耗表现为5.6L相比三厢版捷达更省油,配合55L的油箱,在加满油状态下可以完成1000KM行驶里程,一个相比SUV车型最大的亮点,小功率发动机行驶里程更长。由于是一款旅行车,底盘相对偏软的调节可以过滤更多细碎颠簸,保证内饰乘客足够的舒适性。
总的来说,在如今大空间车型需求增加的汽车市场,相对SUV车型,MPV车型旅行车优势在逐渐缩小,所以销量减少也是情理之中。并且由于单一的定位与其它车型相比用途比较单一,也是众多车主减少关注蔚领的原因之一。
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