转载自百家号作者：懂个车
最近大众出了两款新车，探岳和途岳，有的朋友就搞混了，说探岳是接替途观的车型，说途岳是放大版的探戈，是不是有一点点的乱呢，小编今天就给大家来梳理一下。
大家都知道大众在我国有两个合资厂，南方的叫上海大众，北方的叫一汽大众，国外的同一款车型，到了这两个厂都会做差异化的处理，因此就有了帕萨特还有迈腾，宝来和朗逸，原来大家最最熟悉的的SUV车型就是途观，去年上市的途观L和途昂都是咱们上海大众的当时的一汽大众是没有一台SUV，注意是没有一台，知道去年出现了探歌，一汽大众就开始有了所谓的“探”字辈的车型，所以这样呢就很好记了，上海大众的都姓“途”一汽大众都姓“探”。而容易搞混的就是因为这个岳字。小编也是很奇怪，为什么都喜欢用“岳”字，但是其实这两台车是不同的级别的，途岳接近于途观，探岳接近于途观L，所以在不久的将来，大家可能会听到“探观”或者“探观L”什么的，到时候可不要搞混哦。
说起了大众，它还有一部神车，就是在中国卖到爆的迈腾，所有的B级车在他的身后都会看着很郁闷，大众的理论在中国很蛮横，都在说着这个不好那个也不好，但是最后都选择迈腾。
从外观上看依旧是大众习惯，没有大嘴也没有网格，就是传统的三四道杠，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人总在吐槽，十年不变的外观能不能就换一换，车身变长，轴距拉长了59MM不算短，高度反而变短，加上小溜背造型，有一点点的高档，换身皮肤，换个轮毂简直就是一台大众的CC的既视感，空间还会比他更有保障，内饰当然是很大众，奥迪感也很重，中控大屏上最最正中的位置，多了一块钟表，还有出风口的连通，后排腿有三拳的空间，坐到舒服谁都不想走，迈腾的动力并不会差，预算足够的话，一定要买EA888，因为国产帕萨特，速派卖了很久都在用它，万一坏了换起来根本就不用太害怕，如果真的挑毛病的话，双离合低速顿挫全行业都不敢提，都很害怕，大众是第一个吃螃蟹的人，行业的领先者非它莫属。
大众旗下还有很多款的车，在这里小编就给您介绍这几款，您有什么不同的见解呢？
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