转载自百家号作者：志贤汽车达人
以前我们常说德国人精明，深谙国人心理，几乎每款德系车的特点都迎合了国人的喜好，但近几年以丰田为代表的日系品牌同样让我们大开眼界，尤其是豪华车雷克萨斯ES大有赶超德系三驾马车之势，大家都知道现款雷克萨斯ES的售价区间跨度很大，从27.9万一直到顶配车型的46.7万，高配车型可以叫板奥迪A6、宝马5系，低配车型又有足够的优势碾压A4、3系、C级等豪华品牌中型车，这也是为什么雷克萨斯在各项性能都不是很突出的情况下能够从奥迪宝马口中分得一杯羹的原因。不过，随着宝马5系、奔驰E级的换代，全新一代奥迪A6整跃跃欲试的情况下，现款ES也颇有几分廉颇老矣的味道，推出换代车型也就顺理成章。这车气场超越LS，更年轻的豪华行政级轿车，保值率完杀德系，要火。
新车外观采用全新的家族语言，前格栅为纺锤式设计，线条多却不显杂乱，两侧大灯组造型修长，内部融入LED光源，底部的LED日间行车灯辨识度极高。新一代雷克萨斯ES在设计上继承了“老大哥”——LS激进的设计风格，大尺寸的纺锤体式进气格栅，闪电样式大灯，带来具有强烈攻击感的视觉效果，看起来比起上一年要年轻、运动不少。
内饰制造工艺仍是无懈可击，豪华感和档次感都非常突出。臻木和铝制饰板分别对应两种版本车型。首次采用的 Viscotecs技术在皮面进行涂装，立体的效果让人眼前一亮。双色后视镜看着就觉得时尚，针对高端车型还可以看到360度全车影像，但在这台F SPORT运动版车型上我们并没有发现配备摄像头。
动力操控方面，依旧提供了三种不同的动力系统，2.0升自然吸气发动机、2.5升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机+电动机的混动系统，由于TNGA架构的原因，它并没有搭载丰田的2.0T涡轮增压发动机。
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