记者 | 陈晓双 唐俊
年赚百亿的京沪高铁准备上市
今年11月，中国铁路总公司确认京沪高铁正筹备上市。
京沪高铁于2011年6月30日正式开通，连接北京、上海两个超级大都市，1318公里长的铁路线上途径中国东部经济发达省份，连接环渤海和长三角经济区，沿线经济活跃、人口密集。截至2018年6月30日，七年间累计开行列车76.7万列，累计运送旅客突破8.25亿人次、年均增长24.6%。京沪高铁是目前中国唯一一条盈利的高铁线路，2017年实现利润127亿元，利润率达43%。
京沪高铁上市只是铁路向社会资本开放的其中一步，中铁总正鼓励社会资本以融资、合资等方式建设各类铁路线路，开放所有权与经营权，并将推动铁路优质资产股改上市，推进铁路混合所有制改革，拓宽社会资本投资渠道。
2.9万公里高铁里程
作为中国的名片之一，中国高铁网络进一步完善，营业里程达到2.9万公里，超过世界高铁总里程的2/3，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家，中国高铁动车组已累计运输旅客突破90亿人次。
2018年底，中铁总密集开通10条线路，包括杭州到黄山高铁线、哈尔滨至牡丹江高铁线等。
今年，香港也正式加入国家高铁网络。9月23日开通的广深港高铁香港段，将香港与内地44个站点直接连接起来，从香港至深圳福田站最短运行时间为14分钟，至广州南站的最短运行时间为47分钟，9小时左右到北京。
2019年1月5日全国铁路调图后，将开行动车组列车日常线为2847.5对，高铁运输能力较调图前提升约9%，中国铁路继续保持高速发展。
免费航空餐不再
2018年10月28日起，天津航空宣布普通经济舱旅客不再享受免费餐食，并针对不同类型机票旅客推出不同额度免费托运行李服务。其中，经济舱4折（不含）以下机票旅客无免费托运行李额。
传统的全服务航空公司一般会为乘客提供飞机餐食和行李托运服务，这些服务价格已经计算在机票价格内了。而低成本航空公司则通过基础运输票价和购买服务的方式，降低票面价格和运营成本，提高自身竞争力。
“低成本”的概念正广泛被市场接受，未来你可能会经常吃不到航空餐。一些航空公司正逐渐向低成本航空转型，除了天航外，成都航空、乌鲁木齐航空、天津航空、长安航空等都已经取消经济舱餐食。
1490元：热门航线全价票价格上调
1490元是目前京沪航线经济舱全价票的价格。今年12月，东航、国航已上调京沪航线经济舱的全价票价格，由1360元上调至1490元、1480元，涨幅约10%。京沪航线一直被誉为最赚钱的黄金航线，该航线上一次上涨是在今年6月下旬，涨幅也是约10%。
年初的机票价格改革新政导致了全价票价格调整。此前中国民用航空局与国家发展和改革委员会联合发文指出，5家以上（含5家）航空运输企业参与运营的国内航线，可以由航空公司每航季选择一定数量的航线调整公布票价。新增的实行市场调节价的国内航线目录共计306条。
东航APP出bug，京沪往返头等舱180元
11月17日凌晨，东航APP出现异常，多条国内航线机票出现“白菜价”，头等舱商务舱票价低至90元。如北京-上海航线，往返头等舱票价仅需180元，经济舱50元。上海-三亚往返公务舱210元起，经济舱130元。这次的系统异常从凌晨持续到早7点左右，不少旅客都抢到了bug机票。
东航表示，11月17日零点时分进行价格维护时出现参数异常，导致部分网络销售平台出现异常票价的销售出票情况。上述时间出售的机票乘客可以正常使用。此外，东航还从17日凌晨购票旅客中选取代表参加东航A350接机仪式。
第32城开通地铁
10月25日，乌鲁木齐轨道交通1号线北段开通试运营，成为中国大陆第32个拥有地铁的城市，也是今年唯一一个新开通地铁的城市。
为防范地方政府债务风险，去年底包头地铁建设被叫停。
7月，国务院发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（下称52号文），其中明确申报建设地铁的城市需达到一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上、项目总投资中财政资金投入不得低于40%等条件。由于GDP和人口不达标，这一规定将很多有意新建地铁的城市挡在了门外。
目前全国（不含港澳台）共有42个城市获批地铁建设，其中32个已运营，9个在建，1个在规划。
120城扫码乘公交
移动支付正在方方面面的改变人们的生活，扫二维码、刷手机NFC等方式乘公交已经开始广泛普及。
目前支付宝开通扫码乘车的城市数量达到了120；腾讯乘车码也已拓展到110多座城市，用户达5000万；中国电信翼支付在50多个城市提供乘车码服务。
苹果、华为、小米等手机厂商则与一卡通公司合作，通过NFC功能将手机变成了公交卡，实现刷手机乘公交。
乘客的使用意愿也不错，杭州地铁扫码过闸的乘客比例占了42%；广州公交集团的“羊城通”从今年1月份上线到10月份，注册用户达到了1000万；深圳地铁扫码乘车乘客占比达到了40%。
未来随着公交的变革，将会有更多的城市公交线路实现移动支付乘车，为市民带来更多便利。
两起恶性事件，滴滴顺风车无限期下架
今年5月和8月，滴滴顺风车连续爆出两起顺风车车主恶性杀人事件。8月26日，滴滴方面宣布将对顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。此后滴滴进行全平台安全整改。如加强平台司机安全审核和培训、深夜期间提高司机接单门槛、增加客服人员和推出行程录音功能等。
不过目前看来，滴滴顺风车重新上架遥遥无期。11月交通运输部通报，滴滴公司顺风车产品存在重大安全隐患、网约车非法营运问题。未完成安全隐患整改前，滴滴顺风车业务继续下架，相关责任单位和责任人员也将依法处理。
机票退改签费用降低
今年7月，民航局发布了《关于改进民航票务服务工作的通知》，明确航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票手续费不得高于客票的实际销售价格，并制定机票退改签收费“阶梯费率”，根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准。截至目前国内所有（50家）客运航空公司均已提交整改报告。12月深圳航空发布公告称，自2019年1月1日起取消特价机票不得退票的规则，规定购买任何舱位等级客票的旅客均可在航班起飞前/后变更客票或退票，并实行阶梯费率收取退改签费用。
公交车安全引发关注
10月28日，重庆一辆公交车因乘客与司机互相殴打导致车辆失控坠入长江，事件引发广泛关注，给驾驶区加装安全隔离门、对干扰驾驶的行为实施立法等呼声不断。
国务院安全生产委员会在12月份的文件中正式明确，由交通运输部牵头，公安部等按职责分工负责，明确在用公交车驾驶区域安全防护隔离设施安装标准，确定防护隔离设施的指标要求，在确保相关经费落实的前提下，明确安装时间节点和保障措施。
12月23日全国人大常委会二次审议的民法典合同编草案，针对干扰司机驾驶等危及运输安全行为作出规定，旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合。
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