转载自百家号作者：小星说车
2018年绝对是有史以来需要上线审车的车主们最为难过的一年，一个尾气不达标把许多车主卡在了年检的边缘。环保问题，人人有责，2019年，审车通过条件只会更加苛刻。
大多数车主审车后发现尾气不达标，第一反应便是去清洗三元催化，但不幸的是，其中部分车主在清洗三元催化甚至花大价钱更换三元催化后，尾气依然不达标，为何？
其实，尾气不达标有很多原因，清洗三元催化只能解决其中一部分问题。
审车检测单上尾气不达标的表现有三项：碳氢不达标、一氧化碳不达标、一氧化氮不达标。
碳氢超标的主要原因是因为燃烧不充分，燃烧不充分的主要原因是因为进气量不够，此时，应该清洗进气道、喷油嘴和节气门，因为积碳长时间没清洗，把这些地方堵塞了，才会造成碳氢超标。
一氧化碳超标的主要原因也是因为燃烧不充分，此时的燃烧不充分是因为点火性能不好造成的，应该清洁火花塞和查看氧传感器是否损坏。
一氧化氮超标的原因主要是因为尾气在排放是经过三元催化，三元催化堵塞造成了一氧化氮超标。这时，才应该清洗三元催化。
所以，尾气不达标，对症下药才是关键。能正确地检测出不过的原因，精准地根据问题维修才是正确的办法。
最近，我们就根据这个问题专门引进了一台先进的尾气检测设备，只需15分钟，便能检测出你爱车尾气是否达标，如果不达标，还能通过这台机器分析出具体的解决方案。
有了这个，至于审车尾气是否达标，还真不用您操心了。
相关文章：
相关推荐：
网友评论：