转载自百家号作者：爱游车
大众汽车ID系列的概念车在电动汽车和自动驾驶方面代表着汽车的未来。研究ID VIZZION被认为是沃尔夫斯堡创新的先锋。使用增强现实，手势和语音毫不费力地操作车辆。除此之外，这可以通过模块化电气化套件MEB实现。
MEB是一个全新的平台，大众汽车将在此平台上制造未来的电动汽车。它专为电动驱动而量身定制，自2015年底开始研发。在日内瓦车展上，ID VIZZION全球首发博士 赫伯特Diess，管理大众汽车的董事长：“乍一看，该ID VIZZION清楚地表明，模块化电气化模块化MEB为我们提供了新的自由在外观和内饰的设计。”
因此，ID VIZZION识别ID模型的特征设计DNA，但巧妙地将它们运送到大型轿车的世界中。设计师们已经设定了目标，以消除乘客视野中的所有障碍 - 从缺失的B柱到大窗户，包括全景屋顶。此外，车辆周围还有一系列LED灯条，从侧面和门把手上的格栅到后保险杠。当车辆通过面部识别“看到”其中一名乘客时，这些灯会发出脉动。
当一位着名的骑手接近ID VIZZION时，LED灯条就会变得活灵活现。未来的经营理念
新近重新定义的是休息室般的内饰，为乘客提供超出五米级豪华级车辆通常限制的空间。这种令人惊讶的空间感也创造了一种新颖的舒适体验。当乘客打开车门时，他找到了一个没有方向盘和仪表的完美仪表板。ID VIZZION还通过人与机器之间的直观交互以未来主义的方式提供服务。虚拟控制和屏幕作为增强现实投射到内部。乘客使用他们的混合现实眼镜（HoloLens *）看到这些功能，并通过手势控制进行操作。
全自动驾驶
ID VIZZION预计将于2022年投入批量生产 - 最初采用传统操作。由ID VIZZION最近的研究进一步看起来有点对未来节目可能会喜欢流动性在2030年的样子，并特别注重大众的完全自动驾驶的视野。ID VIZZION因此是大众品牌中第一款没有方向盘和踏板的车型。“数字司机”可以导航和操纵，但也可以识别乘员并根据他们的喜好调整照明或温度。该车辆配备了大量传感器：激光扫描仪，超声波传感器，前后雷达传感器以及360度透视周围环境的摄像机。车辆中央计算机的人工智能生成车辆环境的实时整体图像。由于这些数据，系统可以对危险做出反应或与其他道路使用者沟通。通过大灯的8000个可单独控制的HD矩阵LED，可以在车辆前方投影图形。例如，ID VIZZION因此将斑马线映射到其散热器罩前面，以便向行人发出安全道路交叉信号。
它看起来像科幻小说，但几乎所有技术已经存在或正在开发中。ID VIZZION的前轮和后轮采用四轮驱动，两个发动机，系统性能达到225千瓦。111千瓦时的电池允许射程高达665公里。然而，由于MEB，许多技术特性和规格将是灵活和可变的，Ing博士解释说。大众汽车董事会成员，技术开发业务部门Frank Welsch：“ID系列的技术原理令人信服：尺寸，电池和驱动器都是可扩展的。这使我们能够填补许多细分市场并满足客户的要求 - 直到大型旅行轿车。“
虽然其中大部分仍然看起来像科幻小说，但ID VIZZION中的几乎所有技术都已经存在或正在由大众汽车品牌及其供应商开发。博士 这表明了进一步的路线：“我们计划早在2025年就建造大约100万辆全电动汽车。紧凑型ID和SUV ID CROZZ将于2020年开始运营。他们将在2022年跟随ID Buzz豪华轿车，如图所示，ID VIZZION显示为日内瓦的一项研究。“所以未来很久以来就开始了。
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