转载自百家号作者：凹海浪说车
现在国产SUV车型比天上的繁星还要多，不过能成为一代国民神车的却屈指可数，作为一台现象级神车除了外观颜值必须在线以外，配置和出色的性价比也是关键，而能真正完美的兼顾以上几点的只有少数几个品牌可以做到，有些品牌车型虽然价格较低，但是也会给人一种廉价感，而有的虽然质感出众但是价格也会水涨船高。而今天要说的这款SUV售价5.48万起，虽然定价低廉但是外观却十分精神，并且定位在性价比最高的小型SUV市场，而112马力的发动机，工信部综合油耗可以达到6.5L/100km左右，综合算下来油耗可以控制在5毛左右，而跑通畅的环路油耗还会更低，对于一台入门价5.48万的SUV来说动力不算弱的同时，还有不错的油耗，这才是最适合家用的国民车，难怪H6都怕它。
5.48万的入门价不算高，那么配置方面有没有什么亮点？
先从前脸颜值说起，最低配5.48万的手动舒适型和顶配7.78万的自动尊享型在前脸方面并没有明显的差距，虽然从中配以上才配有LED远近光源，但在7.18万的价格来看其性价比也足以堪称优秀，虽然低配车型在光源上没有采用LED大灯，但是都搭载了透镜提升了夜间的照明效果，前脸整体的档次感并没有因此下降，上方细长型的日间行车灯和下方真正的远近光一体式大灯共同为这台SUV增色不少。
还有亮黑色矩阵式格栅和分体式大灯的设计组合在视觉上显得十分精神，而分体式大灯是宝骏品牌SUV的特色家族脸谱，宝骏的这种家族式设计既活泼又前卫很对当下年轻人的口味，密密麻麻的中网进气孔使用了亮黑色设计，看起来更增添了其作为SUV的粗狂感。
车身侧面，其4420*1740*1625mm的长宽高和2550mm的轴距使得车身尺寸依然十分紧凑，悬浮式车顶以及底部厚重的黑色装饰都提升了整车的视觉重心，侧面线条设计十分和谐，这个悬浮式车顶给外观加分不少，看上去质感提升不少甚至感觉不到这是一台5.48万的小型SUV，同时尾灯造型也十分精神，示宽灯与刹车灯采用26颗LED作为光源，与雷克萨斯NX有几分神似，不过遗憾的是转向灯和倒车灯依然使用了卤素光源，一但也能够提供足够的夜间辨识度。至于便利性方面，包括后驻车雷达、倒车影像、后视镜自动折叠等功能还是十分齐全的，功能在同价位车型中算是很丰富的了。
内饰设计和外观设计一样保持了上佳的水准，不过用料并没有惊喜。
就拿2019款的入门车型来看，作为最低配依旧配有8英寸中控大屏，在中控台和车门饰板上还使用了多处皮质包裹，整体触感和视觉效果很越级，不过其他部分依然以硬塑料为主，并且座椅全部采用了仿皮材质，4安全气囊、全景天窗、主/副驾驶座电动调节、第二排靠背角度调节、后排隐私玻璃、自动空调等你能想得到的实用配置它都有，而且还标配了无钥匙启动，另外自动挡车型还使用了很有档次感的旋钮式挡把，这对于一台6万多的SUV来说十分难得。
宝骏510的后排空间，得益于2550mm的轴距和出色的内部空间布局和大尺寸全景天窗的共同努力，坐在后排的空间感并不压抑，根本没有小型SUV的局促感，其空间已经超过很多紧凑型轿车，而且座椅的填充物十分柔软，舒适性表现不错，不过全系后排都没有空调出风口，这有点对不起国门神车的称号。
动力方面相比内饰同样不弱与同价位轿车
宝骏510全系搭载一款1.5L自然吸气发动机，配6速手动变速箱和5AMT自动变速箱，这台来自通用的代号L2B的自然吸气发动机最大功率和峰值扭矩112马力和147牛·米，账面上的数据相比其它同排量国产发动机属于不错的水平，经济模式下发动机转速有所收敛，升档转速基本要到2500rpm附近，这可以起到很好的节省燃料的作用，运动模式下可以爆发出发动机真正的潜力，城市驾驶跟车超车都不在话下，不过高速后期在加速能力不足，也没有什么推背感，宝骏510显然走的是实用和节能的路线，整体驾乘感受也突出了舒适感，工信部综合油耗6.5L/100km，在时速60-80km/h时最为省油，可以开出5毛一公里的出色油耗。
最后：宝骏510外观内饰相比同级车型都更具个性，而售价和油耗表现又同样实力不俗，就算是顶配7.78万也是性价比尽显，让它拥有连销量王H6都害怕的资本，也难怪很多人都称它为国民车。
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