转载自百家号作者：阿毛说车
对于中国消费者来说，东风日产的天籁一定不会陌生，作为日产旗下一款主打中高级豪华轿车的车型来说，天籁不但代表了东风和日产合作的第一个真正的产品，更多的是代表了中高级豪华轿车舒适的代名词。为了更接近人们对行驶中汽车的理想的舒适度，天籁没少下功夫。从座椅上的零重力座椅、SLAB结构、高衰减发泡以及弹簧骨架结构，再到对NVH的控制，正是东风日产对汽车舒适度的极力追求，才获得了消费者普遍“日产大沙发”的美誉，然而在第七代东风日产天籁ALTIMA上市发布会的现场，我们又看到了除“日产大沙发”外的另一种美誉“智行科技”，那么第七代天籁ALTIMA是如何做到的呢？
智能驾驶助力日产“智行科技”
智行科技自然而然离不开的是智能驾驶，在智能驾驶方面，东风日产发布“日产智行2022导入计划”，以ProPILOT智控领航技术落地为开端，逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化。
在第七代日产天籁ALTIMA身上，为了创造更好的驾驶体验，第七代天籁ALTIMA搭载智动控制辅助驾驶系统ProPILOT智控领航，实现0-144km/h车速范围内自适应巡航。同时多达11项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，使得第七代天籁ALTIMA拥有同级最全面的主动安全辅助配置，为用户驾乘带来更多的安全保障。除此之外，还是ProPILOT Park智动控制辅助泊车，以及引入e-Pedal一体化智控踏板技术，推动自动驾驶技术持续迭代和升级，全球独创的“脑控车”（Brain-to-Vehicle）技术，重新定义人与汽车之间的互动，使汽车向驾驶者学习成为可能，为日产的智行科技助力。
智能动力为日产“智行科技”添砖加瓦
如果说智能驾驶为日产的智行科技助力，那么智能动上就是添砖加瓦了。在智能动力计划上方面，随着Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER等先进动力技术的导入，日产将保持电动化及内燃机领域领先地位；到2022年，投放4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车，4款搭载e-POWER技术的产品；继2018年轩逸·纯电上市后，到2022年还将投放3款全新的Zero Emission纯电动汽车。
而在第七代天籁ALTIMA上，搭载的是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机2.0L VC-TURBO智控引擎，实现压缩比8:1（高性能）-14:1（高效能）智能无级切换，输出同级最强的185kW最大功率和380N·m峰值扭矩，配合全新智能XTRONIC CVT无级变速器，带来能效卓越且低碳环保的动力。日前，VC-TURBO智控引擎荣获2019沃德十佳发动机。
智行科技当然离不开车联网
在移动互联网大行其道的当下，如果缺少了车联网的介入那么日产的智行科技从何而来？第七代天籁ALTIMA搭载同级功能最多的车联网系统NISSAN Connect日产智联，随时随地互联世界。基于NISSAN Connect日产智联技术，日产汽车全面打造智慧出行新体验。它最重要的价值是实现了人、车、互联网的全面互通，搭载了智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧等6大前沿智联科技，足不出户随时掌控爱车安全，车主不必动手即可互联世界。
对于早已经以“移动大沙发”在神州大地上誉满天下的天籁来说，“智行”又将成为第七代天籁ALTIMA的另一张名片。随着日产智行全球战略的指引，第七代天籁ALTIMA或将开启东风日产智能进化新纪元，树立中高级轿车市场新标准，引领未来智能出行的新生活。
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