纯电宝来和纯电高尔夫国产申报曝光，合资纯电动时代越来越近了

来源：yabo2018 编辑：U体育所属栏目：亚博体育时间：2019-01-18 11:15:52

本文由亚博App2019年01月18日转载报道：

转载自百家号作者：MissCar刘道静

2018年国内汽车市场整体销量下降，而纯电动汽车的销量却有大幅增长，看来纯电动时代距离我们越来越近了。目前市场上纯电动汽车产品主要集中在自主品牌上，有人说纯电动时代中国赢在了起跑线上，但是我们要知道占据市场多数份额的合资品牌依然是中国自主品牌面对的强大对手。

2018年一汽-大众全年销量2036966辆，位居乘用车企业销量第二的宝座，而上汽大众则稳居榜首。大众家族车型在中国市场的影响力之大人人皆知，而电动时代的到来，大众家族也紧跟时代，在之前曝光纯电动版朗逸，近日又相继推出e-BORA和e-GOLF。

1、e-BORA

和之前的纯电动版朗逸相似，纯电版宝来同样来自于大众MQB平台。具体车型外观方面，低配车型前保险杠造型与燃油版基本一致，而高配车型前保险杠左右两侧的横向装饰条更加凶狠运动。除此之外，前脸中网能看到e-BORA字样。

车身侧面，和燃油版车型相比，车身高度略有提高。高配车型的轮毂造型有16、17英寸不同的选择，整体都是比较运动的风格。尾部后备箱右下角则同样有了e-BORA字样，同时不同车型的后底包围有不同的颜色区分。

动力部分，e-BORA将搭载一台100千瓦的电动机，峰值扭矩为290牛米。在电池容量和续航里程数据方面，目前还未有确切消息，不过根据之前纯电朗逸的信息来看，猜测e-BORA的续航也会在300公里左右的水平。

2、e-GOLF

高尔夫在国内市场一直被称为小钢炮，主要在于其动力强、操控好，十分运动，电动版高尔夫的出现，一时间还真让人难以接受。不过，电动时代终要到来，我们还是应该怀着接纳的心态去看待他。

进口版纯电动高尔夫在价格和续航能力方面，似乎都让人不满意，而近日国产纯电动高尔夫有望进一步升级，满足国内消费市场。外观方面和进口版车型相差不大，前进气格栅和灯组内部的蓝色饰条说明新能源身份，尾部同样有e-GOLF字样。

配置方面，根据信息显示：拥有自适应巡航雷达、LED大灯组、熏黑尾灯、ABS等等。内饰方面预计和燃油版车型保持一致，毕竟都出自相同的平台。

动力方面，该车搭载最大功率100kW（136Ps）的电机，电池组则使用宁德时代的三元锂电池组，目前申报信息并没有显示电池容量和续航里程。而大众进口版车型e-Golf搭载了一台最大功率136Ps、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机，装配35.8kWh锂离子电池包，综合工况续航里程达255km。

从目前信息来看，e-BORA和e-GOLF有望于2019年在国内市场上市，来满足当前纯电市场的需求，但从最核心的续航里程来看，他们与部分自主品牌车型相比还相差甚远。而从之前的纯电动轩逸的续航和实际销量来看，在市场中表现并不好。纯电宝来和纯电高尔夫和国产上市，是大众家族进入纯电市场的第一步，未来市场反映会怎么样，我们一起期待。

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