【YaBoSports】:最可惜“口碑车”,配2.0L开过的都说好,操控堪比宝马却不到20万
转载自百家号作者:车选家
近年来,国内市场的发展开始实现了“质的飞跃”,尤其是在国内的汽车市场中。随着人们的收入水平不断提高,国内的汽车市场就渐渐的成为了世界上汽车消费最高的国家。在巨大的市场利益面前就吸引了无数商家的入驻。其中,目前国内市场主流的品牌就是日系车了。在日系品牌中,目前带头为首的就是丰田汽车,其次是到本田,日产,马自达。作为日本四大汽车商,销量最好莫过于丰田本田两家,而说起口碑的话,那还得是垫底的销量垫底的马自达汽车。马自达旗下的阿特兹自上市以来就备受好评,虽然销量上稍差人意,但是口碑却得到了众多消费者的认可。最可惜“口碑车”,配2.0L开过的都说好,操控堪比宝马却不到20万
马自达是一个实力强大却又小众的品牌,之所以小众这或许是因为它的售价和定位有关。马自达以操控著称,网友称之他为“东瀛宝马”,其操控性可和宝马比肩。阿特兹是一款经典的车型,自上市起就凭借高颜值的设计风格而吸引了众多国内消费者的眼球。但是,因为定价的关系使得其沦为小众品牌。不过,虽然销量一直提不上去,但是阿特兹都不曾进行大幅度的降价。
阿特兹有着众多吸引人的地方,首先就是颜值了,马自达号称“汽车界的美容师”,旗下的每一款车型都得到了颜值的保障。阿特兹采用了主流的年轻运动风格设计,在外观上非常吸引人的注目。前脸采用了马自达家族式设计语言,细横条遁形式中网看起来非常具有激进风格,两侧大灯组通过中网下方的镀铬金属条相连一起,整体前脸重点体现出了年轻时尚风格。
在车身侧面,阿特兹采用了类似豪华车型一样流畅线条设计,侧面经过线条的勾勒还呈现出了一股充满运动气息的肌肉感。车顶采用了溜背式设计,尾部增加了一个翘起的小鸭尾,无论什么时候看,阿特兹这种设计风格几乎都不会过时。
内饰,其实日系车的内饰似乎都是一个风格,就是简单。阿特兹的内饰采用了黑色为主调,中控配备了一块小尺寸的独立式显示屏,中控台布局中规中矩,整体的风格延续了马自达的家族式设计理念,缺失一定的现代时尚感。
动力上,熟悉马自达的几乎都知道,马自达一直都致力于转子发动机的研发,并针对汽车的三大件优化独创了创驰蓝天技术,而阿特兹搭载的是2.0L和2.5L发动机,整体的动力表现非常出色,再得以创驰蓝天技术的加持,使得阿特兹在性能,操控,燃油效率上得到了大大的提升。
为什么说阿特兹是最可惜的“口碑车”呢?因为阿特兹无论在各方面的设计上都表现的非常出色,而且对比同级车上更加能体现出其的优势所在。而可惜就可惜在了定价上,因为售价太高的关系,马自达一直沦落为小众品牌。但是,大部分开过马自达汽车的都对其有着很高的口碑。
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